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技術(shù)支持

柴油發(fā)電機組燃油消耗率超過正常水平的原因及處理方法

[文章來源:星光] [發(fā)布日期:2019-06-01] [瀏覽次數(shù):]

柴油發(fā)電機組燃油消耗率超過正常水平的原因有:空氣濾清器阻塞或型號不對、噴油器故障或噴油器型號不對、發(fā)動機溫度過低、氣門間隙不對等,本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家解析下柴油發(fā)電機組燃油消耗率超過正常水平的原因及處理方法。

 

產(chǎn)生原因:

處理方法:

A)空氣濾清器阻塞或型號不對

A)查出原因/如果必要則更換

B)噴油器故障或噴油器型號不對

B)檢查/調(diào)整或更換噴油器

C)發(fā)動機溫度過低

C)見冷卻液溫度低于正常溫度

D)氣門間隙不對

D)調(diào)整/檢查氣門間隙

E)壓力調(diào)節(jié)器:有故障或設(shè)置不當(dāng)

E)修理/重新調(diào)整

F)供油定時不對

F)查看噴油泵數(shù)據(jù)并調(diào)整

G)油控制桿調(diào)整不當(dāng)

G)檢查油門全行程

H)氣溫過高或海拔過高引起空氣稀薄

H)根據(jù)發(fā)動機銷售手冊中的修正方法進行修正

I)發(fā)動機過載

I)檢查最大負(fù)載,如果必要則降低負(fù)載

J)外部或內(nèi)部燃油泄漏

J)排除泄漏

K)燃油箱通氣受阻

K)清理/加裝通氣管

L)排氣管受阻

L)檢查排氣管有無阻塞,檢查尺寸是否合適

M)冷啟動系統(tǒng)故障

M)安裝冷啟動裝置,檢查、修理,如果必要則更換

N)氣門卡滯

N)清理/更換或重磨氣門

O)壓縮壓力低

O)見壓縮壓力低

 

以上是由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機組燃油消耗率超過正常水平的原因及處理方法,希望可以幫到各位。我公司創(chuàng)始于1974年,為江蘇星光動力集團全資子公司,是國內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機組較早的廠家之一。我公司設(shè)有64個銷售服務(wù)部,長期為用戶提供技術(shù)咨詢,免費調(diào)試,免費檢修,免費培訓(xùn)服務(wù)。網(wǎng)址:fstse.cn

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