線圈是一種和發(fā)電機(jī)相連的零配件，幫助柴油發(fā)電機(jī)完成機(jī)槽部分定子線以及鐵芯的各種。健康的發(fā)電機(jī)線圈可以讓發(fā)電機(jī)發(fā)揮其應(yīng)有的磁功能。但是長(zhǎng)期不符合規(guī)范使用發(fā)電機(jī)行為，將會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)線圈里面的出現(xiàn)電腐蝕故障變化，促使發(fā)電機(jī)線圈電腐蝕的形成和加重，使得發(fā)電機(jī)出現(xiàn)腐蝕、失磁以及發(fā)電受限等不適癥狀。但是現(xiàn)如今隨著柴油發(fā)電機(jī)的廣泛使用，使得發(fā)電機(jī)線圈炎的產(chǎn)生電腐蝕幾率增加。

柴油發(fā)電機(jī)電磁線圈的電腐蝕是發(fā)電機(jī)組內(nèi)部結(jié)構(gòu)電機(jī)定子線和變壓器鐵芯一部分的一種浸蝕。當(dāng)腐蝕比較輕時(shí)，線桿的防暈層和主絕緣層表層會(huì)產(chǎn)生顆粒小白點(diǎn)。假如銹蝕比較嚴(yán)重，防暈層毀壞比較嚴(yán)重，主角圓表層會(huì)發(fā)生黑點(diǎn)，乃至燒毀線桿和電條。

一般來說，柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)有2種電腐蝕。一種出現(xiàn)在防暈層和電機(jī)定子槽中間。大家稱這種情況為外界導(dǎo)致腐蝕實(shí)，另一種產(chǎn)生在防暈層和主絕緣層中間。大家稱這種情況為內(nèi)部結(jié)構(gòu)腐蝕。

柴油發(fā)電機(jī)電氣設(shè)備腐蝕的因素有很多，關(guān)鍵是電機(jī)定子槽在線下前并沒有噴撒低電阻器半導(dǎo)體材料，柴油發(fā)電機(jī)采用的電氣設(shè)備調(diào)整不符合要求。柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)電機(jī)定子棒未按照規(guī)定方法組裝，規(guī)格和品質(zhì)不符合規(guī)定規(guī)定，圓盤式尺寸公差不符合要求，會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)電氣設(shè)備腐蝕。電容器性充放電是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)槽一部分電機(jī)定子線防暈層表層與電機(jī)定子槽壁無觸碰導(dǎo)致的。這類充放電輸出功率非常大，充放電全過程中形成的火花放電和環(huán)境溫度很高，可以做到好幾千℃的持續(xù)高溫。除此之外，在放電全過程中，空氣中水解形成要求的的活性氧會(huì)與空氣中的O2和水分含量相關(guān)。這種物質(zhì)會(huì)浸蝕柴油發(fā)電機(jī)中的線桿和變壓器鐵芯，這就是我們常說的柴油發(fā)電機(jī)的電腐蝕。

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