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江蘇星光柴油發(fā)電機(jī)組

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技術(shù)支持

學(xué)會(huì)了這幾種檢測(cè)方法,排查柴油機(jī)電子調(diào)速器故障不用愁

[文章來源:星光] [發(fā)布日期:2018-02-08] [瀏覽次數(shù):]
  電子調(diào)速器故障將引起柴油機(jī)性能下降,以至于柴油機(jī)不能運(yùn)行,如果能明確判斷為電子調(diào)速器故障,更換電于調(diào)速器即可,如果是柴油機(jī)及其輔助系統(tǒng)故障,有可能通過柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到使用要求表現(xiàn)出米,更換電子調(diào)速器也不能解決問題,因此,故障原因應(yīng)通過對(duì)系統(tǒng)的綜臺(tái)析,逐項(xiàng)驗(yàn)證排查來判斷,歡迎來電咨詢:13878198542

故障現(xiàn)象

檢測(cè)部位

檢測(cè)方法

柴油機(jī)不能起動(dòng)

電瓶電壓

測(cè)量5、6端電瓶電壓應(yīng)為24VDC

傳感器

1.轉(zhuǎn)速傳感器安裝不良·間隙過大

2.轉(zhuǎn)速傳感器電纜斷線,測(cè)量其直流電阻應(yīng)為300-500歐姆

執(zhí)行器

執(zhí)行器與油泵齒條聯(lián)動(dòng)部分有卡阻現(xiàn)象

執(zhí)行器電纜斷線,測(cè)量執(zhí)行器線圈內(nèi)阻為4±0.2Ω

執(zhí)行器不能將油閥完全打開

電瓶電壓

起動(dòng)時(shí)測(cè)量電瓶電壓,如果電壓低于額定工作電壓的,則電瓶欠壓,需要對(duì)電瓶進(jìn)行充電

執(zhí)行器

執(zhí)行器與油泵齒條聯(lián)動(dòng)部分有卡阻現(xiàn)象

柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)

控制器

1.調(diào)節(jié)控制器上的穩(wěn)定度和增益電位器

2.測(cè)量14、7端電壓應(yīng)為10±0.5V

執(zhí)行器

檢查執(zhí)行器與油泵齒條聯(lián)動(dòng)部分是否有松動(dòng)現(xiàn)

柴油機(jī)超速

控制器

1.柴油機(jī)齒數(shù)確認(rèn)有誤,額定轉(zhuǎn)速設(shè)置過高

2.增益設(shè)置過低,靈敏度差,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速瞬間過

3.轉(zhuǎn)速控制器故障,應(yīng)更換

執(zhí)行器

1.檢查執(zhí)行器與油泵齒條聯(lián)動(dòng)部分有卡阻現(xiàn)象或連接松脫

2.執(zhí)行器與油泵供油零位不匹配,執(zhí)行器斷電后仍不能關(guān)斷油泵供油

轉(zhuǎn)速傳感器

轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)出錯(cuò),接線損壞

在運(yùn)行速度到選之前關(guān)閉柴油機(jī)

傳感器 

轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)出錯(cuò),接線損壞


  磁性不充足的轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào):當(dāng)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)較強(qiáng),則能抵抗外部脈沖干擾,轉(zhuǎn)速控制器能夠測(cè)量到轉(zhuǎn)速傳感器輸出 3V以上的有效值信號(hào)。當(dāng)電壓低于3V時(shí),應(yīng)減小速度傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)的齒間隙(間隙要小于 0.45mm),可以提高信號(hào)的振幅。如此時(shí)電壓仍低于3V,應(yīng)檢查轉(zhuǎn)速傳感器的磁性是否太弱。

   電纜或者直接輻射的控制電路信號(hào)是很大的干涉源,將給側(cè)速系統(tǒng)帶來不良影響。轉(zhuǎn)速傳感器的連接應(yīng)使用帶屏蔽的電纜。由于干擾源不一樣,推薦使用瓜屏蔽的電纜線,并且轉(zhuǎn)速控制器的金屬板接地或安裝在內(nèi)封密的金屬箝內(nèi),防電子輻射。用金屬罩或金屬容器效果更好。 采用屏蔽線是最普通的抗干擾措施。若配用有刷的發(fā)電機(jī)其電火花干擾是不能忽略的,所以大干擾環(huán)境應(yīng)采用特殊的屏蔽措施。
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