要了解柴油機起動前后轉(zhuǎn)速控制器調(diào)整，首先要先了解轉(zhuǎn)速控制器如何工作的，江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司推薦大家先閱讀《柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速控制器如何工作？答案全在這里》，如需技術(shù)支持，歡迎來電咨詢：13878198542。

   起動柴油機前的調(diào)整

  觀察調(diào)節(jié)增益和穩(wěn)定性的電位器，一 般情況下出廠設(shè)置在12點位置（即中間位置），紅色撥碼開。關(guān)置于1下2上3上，具體位置因?qū)嶋H配用的發(fā)動機型號而不同。

  控制器在出廠時都已經(jīng)進(jìn)行了設(shè)置，所以在啟動柴油機前般無須對控制器進(jìn)行調(diào)整，用戶只須起動柴油機后進(jìn)行精細(xì)調(diào)整。

  起動后控制器的調(diào)整

  起動時執(zhí)行器最大限度地供給油量直到柴油機起動，此時控制器應(yīng)控制在怠速位置。如果柴油機起動后不穩(wěn)定，逆時針調(diào)節(jié)增益和穩(wěn)定性電位器直到柴油機穩(wěn)定。

  外接高/低速轉(zhuǎn)換開關(guān)斷開，柴油機進(jìn)入額定轉(zhuǎn)速。調(diào)整額定轉(zhuǎn)速電位器或外接微調(diào)電位器對額 定轉(zhuǎn)速進(jìn)行精密調(diào)整．額定轉(zhuǎn)速設(shè)置點順時針旋轉(zhuǎn)頻率增加。

  起動后在柴油機空載時進(jìn)行如下調(diào)整：

  順時針旋轉(zhuǎn)增益電位器直到不穩(wěn)定狀態(tài)，然后逆時針微調(diào)直到系統(tǒng)穩(wěn)定，之后再進(jìn)步逆時針調(diào)整一部分咀確保穩(wěn)定。

  順時針旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定度電位器直到出現(xiàn)不穩(wěn)定狀態(tài)，然后逆時針調(diào)整到穩(wěn)定，同樣再進(jìn)一步逆時針微調(diào)一部分確保發(fā)動機穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)。

  增益和穩(wěn)定度調(diào)整完后，再通過微調(diào)電位器對額定轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整達(dá)到機組的設(shè)計要求。

  如果發(fā)動機需要引入怠速運行，高/低速開關(guān)閉合，然后再調(diào)節(jié)息速電位器達(dá)到要求轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)時順時針調(diào)整為頻率增加（通常為額定轉(zhuǎn)速的50%）。

  通過以上調(diào)整如柴油機仍無法穩(wěn)定，此時需要對撥碼開關(guān)進(jìn)行調(diào)整，如下圈a、b、c、d四種情形，每撥動一次后再對增益和穩(wěn)定性電位器進(jìn)行調(diào)整，直到發(fā)動機穩(wěn)定。

  穩(wěn)在調(diào)速率的調(diào)整

  穩(wěn)態(tài)調(diào)速率的調(diào)整適用于多臺機組并聯(lián)運行時使用。

  將端子10、11短接，使柴油機下垂特性變軟，柴油機轉(zhuǎn)速將隨著發(fā)動機負(fù)載增加而減小，順時針調(diào)節(jié)增大穩(wěn)態(tài)調(diào)速率，反之隨小。

  調(diào)整完畢之后，柴油機的轉(zhuǎn)速會有微小的變動，再重新進(jìn)行速度設(shè)置。

  輔助輸入

  端子13做為輔助輸入信號，其信號從負(fù)載分配單元，自動同步裝置和一些其它的控制系統(tǒng)引入，作為系統(tǒng)進(jìn)行自動同步，自動負(fù)載分配時使用。

  當(dāng)引入輔助輸入信號時速度將發(fā)生小幅變化，需重新再調(diào)整額定電位器或外接的轉(zhuǎn)速微調(diào)電位器進(jìn)行設(shè)置。

  輔助輸出