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我公司自1992年開始,一直為“國(guó)家內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗(yàn)合格的柴油發(fā)電機(jī)組制造廠商。公司擁有先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設(shè)計(jì)、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)各地,隨時(shí)為您提供設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)!

江蘇星光柴油發(fā)電機(jī)組

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技術(shù)支持

柴油機(jī)使用的注意事項(xiàng)-啟動(dòng)前的準(zhǔn)備及護(hù)理

[文章來(lái)源:星光] [發(fā)布日期:2018-01-03] [瀏覽次數(shù):]
   啟動(dòng)柴油機(jī)前應(yīng)做好以下檢查工作:
  (1)檢查柴油機(jī)各部分是否正常、各附件連接是甭可靠
  (2)檢查冷卻液是否加滿
  (3)檢查柴油機(jī)油底殼內(nèi)機(jī)油液面是否在規(guī)定油面位置
  (4)檢查油箱內(nèi)柴油是否足夠
  (5)檢查柴油機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)各線路接頭是否正確,蓄電池充電是否充足
  (6)用燃油輸油泵上的予泵,向燃油系統(tǒng)壓注燃油,并旋松噴油泵上的放氣螺釘,或旋松燃油濾清器上的放氣螺塞,排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,直至放氣處不斷流出的燃油無(wú)氣泡后將放氣螺釘或放氣螺塞旋緊,然后再繼續(xù)泵油,直至回油管有回油后,將于泵旋緊。
  (7)對(duì)新機(jī)或停放5滅以上未用的柴油機(jī),起動(dòng)前應(yīng)先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3~5轉(zhuǎn)
  (8)對(duì)于半時(shí)停放作為應(yīng)急用的柴油機(jī),為便于存急用時(shí)能迅速起動(dòng)運(yùn)行,在停放期內(nèi),每隔3~5滅應(yīng)起動(dòng)試運(yùn)行一次至水、油溫達(dá)到60℃以上為止。
  (9)應(yīng)急使用的柴油機(jī),為使柴油機(jī)順利起動(dòng),應(yīng)確保機(jī)房的溫度不低于10℃。


  柴油機(jī)起動(dòng)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作做完后,當(dāng)柴油機(jī)在常溫條件下起動(dòng)時(shí),只需按下“起動(dòng)”按鈕。此時(shí)起動(dòng)電機(jī)的齒輪即進(jìn)入飛輪齒圈并開始轉(zhuǎn)動(dòng),在正常情況下,只需一次就能將柴油機(jī)起動(dòng),如一次小能起動(dòng)成功,須待起動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后才能作第二次起動(dòng),且每次起動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)5秒鐘,二次起動(dòng)時(shí)間間隔應(yīng)不少于2分鐘。
   帶預(yù)熱裝置的機(jī)型,當(dāng)環(huán)境溫度低于10。C而需使用冷起動(dòng)系統(tǒng)時(shí),應(yīng)按下“預(yù)熱”按鈕,并保持20~40秒鐘,以使空氣加熱器通電加熱,然后再立刻進(jìn)行起動(dòng)。當(dāng)起動(dòng)成功后,用戶也可根據(jù)需要繼續(xù)對(duì)進(jìn)氣進(jìn)行預(yù)熱20~40秒鐘,以便可在柴油機(jī)暖機(jī)過(guò)程中繼續(xù)預(yù)熱進(jìn)氣(這樣可減少起動(dòng)過(guò)程中的排氣白煙和運(yùn)動(dòng)件的磨損)。另外,用戶在使用上述冷起動(dòng)裝置,因發(fā)生故障而無(wú)法實(shí)施低溫起動(dòng)時(shí),也可改用低溫起動(dòng)液對(duì)增壓器進(jìn)氣口進(jìn)行噴霧,再同時(shí)實(shí)施起動(dòng),也能使柴油機(jī)在低溫條件下迅速起動(dòng)。
  柴油機(jī)起動(dòng)后的初期轉(zhuǎn)速宜為600--750r/min,起動(dòng)后應(yīng)密切注意儀表板上各項(xiàng)儀表的讀數(shù)(特別是機(jī)油壓力表)j再檢查柴油機(jī)各部分有無(wú)不正常,并著手排除。

  【用戶在使用本機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)時(shí)還應(yīng)注意:】
  1)本機(jī)采用整體式硅整流發(fā)電機(jī),電壓調(diào)節(jié)器集成在發(fā)電機(jī)內(nèi),僅表板上的不充電指示燈在整體式硅整流柴油發(fā)電機(jī)正常工作時(shí)應(yīng)為熄滅狀態(tài)。通過(guò)充電指示燈及發(fā)電機(jī)上的“D+”樁頭,不僅可以對(duì)發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)繞組進(jìn)行初激磁,以使發(fā)電機(jī)在較低的轉(zhuǎn)速下就能對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,同時(shí)在柴油機(jī)不工作而起動(dòng)系統(tǒng)電路未斷開的情況下,充電指示燈亮,提醒用戶應(yīng)斷開起動(dòng)系統(tǒng)電路,以免蓄電池向發(fā)電機(jī)進(jìn)行放電。
  2)定期對(duì)起動(dòng)電機(jī)兩末端的軸承及齒面加潤(rùn)滑劑。
  3)電機(jī)應(yīng)與蓄電池并聯(lián)工作,用戶可根據(jù)儀表板上電流表的指示來(lái)檢查發(fā)電機(jī)工作是否正常,而不允許通過(guò)用螺絲刀等金屬物品將發(fā)電機(jī)“+”“一”極短接,以觀察有否火花的辦法來(lái)判斷發(fā)電機(jī)是否發(fā)電,以免損壞發(fā)電機(jī)元件。

  如需了解更多關(guān)于藍(lán)迪系列柴油機(jī)起動(dòng)應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作歡迎撥打星光熱線:13878198542


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