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江蘇星光柴油發(fā)電機(jī)組

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技術(shù)支持

如何通過測試溫度檢測柴油發(fā)電機(jī)組故障

[文章來源:星光] [發(fā)布日期:2023-04-27] [瀏覽次數(shù):]

柴油發(fā)電機(jī)領(lǐng)域,溫度是柴油發(fā)電機(jī)故障的常見征兆,被廣泛用于檢測故障。為確保發(fā)電機(jī)組運(yùn)行溫度的質(zhì)量和性能符合標(biāo)準(zhǔn)要求,需要進(jìn)行相關(guān)的測試和評估。其中,接觸溫度是評價溫度力學(xué)性能的有效方法,通過測量不同載荷下的溫度,可以分析強(qiáng)度、韌性和延展性等力學(xué)性能。本文以如何通過檢測溫度來檢測柴油發(fā)電機(jī)組故障為研究對象。通過觸摸溫度和測量脈沖,對故障性能進(jìn)行詳細(xì)測量和分析,為柴油發(fā)電機(jī)組的溫度控制和性能評價提供科學(xué)依據(jù)。


柴油發(fā)電機(jī)



1、摸溫度


在柴油機(jī)啟動以后的初始階段(工作一段時間后排管溫度很高,用手摸會被燙傷)用手摸各缸排氣管歧管的溫度,可鑒別各缸工作情況。如果某缸排氣歧管的溫度比其他缸高,說明該缸供油量偏高;若溫度底則該缸供油量少,或不噴油或噴油后沒完全燃燒,或不燃燒。


2、測脈動


此方法適用于檢查柴油發(fā)電機(jī)齟噴油泵和噴油器的工作情況。當(dāng)懷疑柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵內(nèi)部個別柱塞偶件或噴油器工作有異常時,可用手緊捏在柴油發(fā)電機(jī)組高壓油管上,利用油管內(nèi)油壓的變化和溫度的高低來判斷柱塞偶件或噴油器是否發(fā)生故障。


柴油發(fā)電機(jī)組
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