我公司自1992年開始,一直為“國(guó)家內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗(yàn)合格的柴油發(fā)電機(jī)組制造廠商。公司擁有先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設(shè)計(jì)、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)各地,隨時(shí)為您提供設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)!
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無論大小或功能如何,柴油發(fā)電機(jī)組都有一個(gè)共同點(diǎn)是都產(chǎn)生熱量。大多數(shù)柴油發(fā)電機(jī)組都有許多導(dǎo)體,當(dāng)電流流過導(dǎo)體時(shí),所有導(dǎo)體都會(huì)產(chǎn)生熱量。這種熱量會(huì)在系統(tǒng)內(nèi)迅速積聚,必須將其適當(dāng)移除,以降低損壞的風(fēng)險(xiǎn)。如果熱量沒有從系統(tǒng)中正確排出,繞組會(huì)很快損壞。可能會(huì)出現(xiàn)許多問題,包括間隙和平衡問題。柴油發(fā)電機(jī)組可以通過各種冷卻系統(tǒng)顯著減少熱量。
每天在柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前或停車狀態(tài)時(shí)檢查柴油機(jī)冷卻液液面。
柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí),其冷卻液溫度較高且有壓力,容易引起燙傷。待柴油發(fā)電機(jī)停車并且冷卻液溫度下降至50°C以下,才能進(jìn)行冷卻液液面檢查或添加。
冷卻液中含堿的防腐劑,應(yīng)避免其與皮膚和眼睛接觸,以防傷害。
(1)在柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前或停車后冷卻液溫度下降至50°C以下后,慢慢旋開散熱器或膨脹水箱上的壓力蓋以釋放冷卻系統(tǒng)壓力。
(2)柴油發(fā)電機(jī)組卸下壓力蓋,從加液口或液面檢查口檢查冷卻液液面高度,應(yīng)在上下刻線內(nèi)或,滿足設(shè)備制造商的規(guī)定。
(3)必要時(shí)需添加冷卻液。添加至接近上刻線或滿足發(fā)電機(jī)廠家的規(guī)定。
注意:添加冷卻液時(shí)應(yīng)需慢慢注入,以防產(chǎn)生氣阻。
如果要檢查冷卻液量,可以用這些方法,比如拆下散熱器的蓋子觀察,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液通道,觀察冷卻夜壺的液位。
如何檢查冷卻液
1、拆下散熱器蓋觀察,也就是過程中,如果想檢查自己的冷卻液是否過低,可以直接拆下散熱器蓋,他可以看到冷卻液液位是否在散熱器加注口的頂部外圍。如果液位過低,他需要及時(shí)添加冷卻液。
2、檢查冷卻液通道,仔細(xì)觀察散熱器蓋,散熱器加注口周圍是否有較多水垢沉積或水銹。如果出現(xiàn)這些問題,需要及時(shí)拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,并徹底清洗冷卻液通道,然后及時(shí)更換冷卻液。
3、冷卻液罐的液位。這是一種比較簡(jiǎn)單直接的方法。這個(gè)方法就是關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī),然后打開引擎蓋,找到里面的冷卻液罐。打開蓋子后,你可以看到液體罐中冷卻液的液位。如果在最高值和最低值之間,那么冷卻液的量比較合適。如果低于最低值,說明冷卻液較少,需要及時(shí)添加新的冷卻液。
冷卻液也叫防凍冷卻液,有很好的防凍功能。在寒冷季節(jié)使用冷卻液,可以有效避免冷卻液凍裂散熱器或發(fā)動(dòng)機(jī)缸體結(jié)冰的現(xiàn)象。其實(shí)冷卻液不只是冬天用,不同季節(jié)都適合用。冷卻液有防腐蝕、防沸騰、防結(jié)垢的作用。