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柴油發(fā)電機噴油泵、調(diào)速器裝配前各零部件要清洗干凈，并檢查柱塞偶件、出油閥偶件型號是否與噴油泵型號對應(yīng)。其裝配過程中注意事項如下。

　　1.裝配柱塞偶件時，柱塞的拉出和插入應(yīng)小心、準確、不可碰毛，柱塞法蘭凸塊上的"XY"字樣應(yīng)朝外安裝。裝上柱塞套以后，將定位螺釘對準柱塞套定位螺釘擰緊，此時拉動柱塞套應(yīng)能上下移動，但不可左右轉(zhuǎn)動。

　　2.安裝出油閥緊座時，其擰緊力矩為39-68N·m(4～7kgf·m)。過大會使柱塞套變形，柱塞偶件的滑動性受到影響，故擰緊時應(yīng)拉動柱塞做上下滑動和左右轉(zhuǎn)動試驗。如有阻滯現(xiàn)象可回松小油閥緊座幾次，再擰緊到滑動自如為止，如下圖1所示。

　　3.柱塞偶件、出油閥偶件和出油閥緊座等裝好后，應(yīng)進行油泵體上部密封性試驗。試驗方法是將各出油口堵塞，用工具板托住柱塞以免滑下。在進油口處通入壓力為3.9Mpa（40kgf/cm2）以上的柴油，保持1min，壓力表指針不得有顯著下降，此時各接頭螺紋處、柱塞套肩胛面及泵體表面不得有柴油滲漏。

　　4.安裝噴油泵凸輪軸后，應(yīng)檢查凸輪軸的軸向間隙，其值為0.03~0.15mm，檢查方法如上圖2所示。如達不到可用墊片調(diào)整，但兩端加入墊片之厚度要求相等，以保證凸輪軸置于中間位置。間隙調(diào)整好后，轉(zhuǎn)動凸輪軸，逐次使每缸凸輪在上止點時拉動噴油泵齒桿應(yīng)活動無阻滯現(xiàn)象，如下圖1所示。

　　5.裝配調(diào)速器的兩飛鐵時，注意飛鐵銷兩端的銷環(huán)裝上后，應(yīng)用鯉魚鉗緊夾一下（上圖2），避免產(chǎn)生飛鐵銷脫落而飛出的危險。裝好后旋轉(zhuǎn)時，飛鐵能借其自身的離心力繞飛鐵銷擺動，不準有任何卡住阻滯現(xiàn)象。

　　6.噴油泵和調(diào)速器總成安裝好后，推動調(diào)速手柄拉伸彈簧，將調(diào)節(jié)齒桿置于最大供油位置，使拉桿螺釘與拉桿支承塊之間有0.5-1mm的距離，如上圖3所示。目的是便于檢查調(diào)節(jié)齒桿，使其在最大供油位置時能確保與油量限制螺釘相碰，同時也為了必要時旋出油量限制螺釘，適當增加供油量。但此距離不宜太大，否則調(diào)速器起作用的轉(zhuǎn)速將增高。

　　以上是由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家--江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機噴油泵、調(diào)速器的裝配六大注意事項，希望對各位用戶有幫助。我公司可提供30KW-2500KW各種規(guī)格普通型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等高品質(zhì)、低能耗發(fā)電機組以滿足客戶的一切電力需求。還可滿足用戶不同電壓、不同頻率的要求，以及多臺機組并聯(lián)網(wǎng)供電系統(tǒng)。

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柴油發(fā)電機噴油泵、調(diào)速器的裝配六大注意事項