我公司自1992年開(kāi)始，一直為“國(guó)家內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗(yàn)合格的柴油發(fā)電機(jī)組制造廠商。公司擁有先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設(shè)計(jì)、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)各地，隨時(shí)為您提供設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)！
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柴油發(fā)電機(jī)組曲軸裂紋和折斷的原因除了與曲軸彎扭大致相同外，還有以下八大方面原因，下面由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家做詳細(xì)介紹。
原因一：光磨軸頸時(shí)，沒(méi)有使軸頸與曲軸臂（曲柄）連接處保持一定的內(nèi)圓角（一般要求軸頸的內(nèi)圓角為l-3mm之間），引起應(yīng)力集中而使曲軸斷裂。
原因二：軸承的間隙過(guò)大或合金脫落，引起沖擊載荷的增大。
原因三： 柴油發(fā)電機(jī)組曲軸長(zhǎng)期工作后發(fā)生疲勞損傷。
原因四： 柴油發(fā)電機(jī)組曲軸經(jīng)常在臨界轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。
原因五： 柴油發(fā)電機(jī)組氣缸體變形，曲軸軸承座不正，修配曲軸軸承時(shí)，各曲軸軸承座7L不在一軸線上。
原因六：潤(rùn)滑油道不暢通，曲軸處于半于摩擦狀態(tài)，導(dǎo)致曲軸斷裂。
原因七： 柴油發(fā)電機(jī)組曲軸材質(zhì)不佳或制造時(shí)存有缺陷。
原因八： 柴油發(fā)電機(jī)組曲軸平衡遭到破壞，曲軸受到很大的慣性沖擊，使曲軸疲勞而斷裂。
以上是由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機(jī)組曲軸裂紋和折斷的原因，希望對(duì)大家有幫助。我公司創(chuàng)始于1974年，為江蘇星光動(dòng)力集團(tuán)全資子公司，是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組較早的廠家之一。全國(guó)設(shè)有64個(gè)銷售服務(wù)部，隨時(shí)為用戶提供設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)。網(wǎng)址：fstse.cn
