我公司自1992年開始,一直為“國家內燃機發(fā)電機組質量監(jiān)督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠商。公司擁有先進的檢測設備、精湛的生產工藝、專業(yè)的制造設計、完善的質量管理體系、 雄厚的研發(fā)實力,服務網絡遍布全國各地,隨時為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務!
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應用粘接劑對柴油發(fā)電機組失效零件進行修補或連接,恢復零件使用功能的方法稱為粘接修復法。近年來粘接技術發(fā)展很快,在機械設備修理中已得到越來越廣泛的應用。下面由柴油發(fā)電機廠家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家詳細介紹下柴油發(fā)電機組零件電鍍修復法——粘接工藝特點。
1、不受材質限制,各種相同或異種材料均可粘接。
2、粘接的工藝溫度不高,不會引起母材金相組織的變化和熱變形,不會產生裂紋等缺陷,因而可以粘補鑄鐵件、鋁合金件和薄件、細小件等。
3、粘接時不破壞原件強度,不易產生局部應力集中。與鉚接、螺紋連接、焊接相比,減輕結構質量20%-25%,表面美觀平整。
4、工藝筒便,成本低,工期短,便于現場修復。
5、膠縫有密封、耐磨、耐腐蝕和絕緣等性能,有的還具有隔熱、防潮、防震減震性能。兩種金屬間的膠層還可防止電化學腐蝕。
其缺點是:不耐高溫(一般只有150℃,最高300℃,無機膠除外);抗沖擊、抗剝離、抗老化性能差;粘接強度不高(與焊接、鉚接比);粘接質最的檢查較困難。所以,要充分了解粘接工藝特點,合理選擇粘接劑和粘接方法,使其在修理工作中充分發(fā)揮作用。
以上是由柴油發(fā)電機廠家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家詳細介紹下柴油發(fā)電機組零件電鍍修復法——粘接工藝特點,希望對大家有幫助。我公司是專業(yè)的發(fā)電機,柴油發(fā)動機,柴油發(fā)電機組生產廠商,是國內生產發(fā)電機,柴油發(fā)動機,柴油發(fā)電機組較早的廠家之一。我司擁有一流的檢查設備,先進的生產工藝,專業(yè)的制造技術,歡迎大家前來參觀,電話:13878198542