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江蘇星光柴油發(fā)電機(jī)組

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柴油發(fā)電機(jī)組零件電鍍修復(fù)法——刷鍍工藝過(guò)程

[文章來(lái)源:星光] [發(fā)布日期:2018-09-17] [瀏覽次數(shù):]

柴油發(fā)電機(jī)組零件電鍍修復(fù)法刷鍍的主要設(shè)備是專(zhuān)用直流電源和鍍筆,此外還有一些輔助器具和材料。目前SD型刷鍍電源應(yīng)用廣泛,它具有使用可靠、操作方便和精度高等特點(diǎn)。然而其刷鍍的工藝過(guò)程是什么呢?下面由星光小編為大家介紹下。

 
   
(1)鍍前準(zhǔn)備  清整工件表面至光潔平整,如脫脂除銹、去掉飛邊毛刺等。預(yù)制鍵槽和油孔的塞堵。如需機(jī)械加工時(shí),應(yīng)在滿(mǎn)足修整加工目的的前提下,去掉的金屬越少越好(以節(jié)省鍍液),磨得越光越好(以提高鍍層的結(jié)合力),其表面粗糙度值一般不高于Ra l.6um。

 

   (2)電凈  在上述清理的基礎(chǔ)上,還必須用電凈液進(jìn)一步通電處理工作表面。通電使電凈液成分離解,形成氣泡,撕破工件表面油膜,達(dá)到脫脂的日的。電凈時(shí)鍍件一般接于電源負(fù)極,但對(duì)疲勞強(qiáng)度要求甚嚴(yán)的工件,則應(yīng)接于電源正極,旨在減少氫脆。電凈時(shí)的工作電壓和時(shí)間應(yīng)根據(jù)工件的材質(zhì)和表而形狀而定。電凈的標(biāo)準(zhǔn)是,沖水時(shí)水膜均勻攤開(kāi)。

 發(fā)電機(jī)刷鍍工藝流程

   (3)活化  電凈之后緊接著是活化處理。其實(shí)質(zhì)是除去柴油發(fā)電機(jī)工件表面的氧化膜,使工件表面露出純凈的金屬層,為提高鍍層與基體之間的結(jié)合力創(chuàng)造條件?;罨瘯r(shí),工件必須接于電源正極,用刷鍍筆蘸活化液反復(fù)在刷鍍表面刷抹。低碳鋼處理后,表面應(yīng)呈均勻銀灰色,并無(wú)花斑。中碳鋼和高碳鋼的活化過(guò)程是,先用2號(hào)活化液活化至表面呈灰黑色,再用3號(hào)活化液活化至表面呈均勻銀灰色?;罨?,工件表面用清水徹底沖洗干凈。

 

   (4)刷過(guò)渡層  活化處理后,緊接著就刷鍍過(guò)渡層。過(guò)渡層的作用主要是提高鍍層與基體的結(jié)合強(qiáng)度及穩(wěn)定性。常用的過(guò)渡層鍍液有特殊鎳和堿性銅。堿性銅適用于改善釬焊性或需防滲碳、防滲氮以及需要良好電氣性能的工件,堿性銅過(guò)渡層的厚度限于0. Ol~0.05mm。其余一般采用特殊鎳作過(guò)渡層,為了節(jié)約成本,通常只需刷鍍2um厚即可。

 

   (5)刷工作層  視情況選擇工作層并刷鍍到所需厚度。刷鍍時(shí)單一鍍層厚度不能過(guò)大,否則鍍層內(nèi)殘余應(yīng)力過(guò)大可能使鍍層產(chǎn)生裂紋或剝離。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),單一刷鍍層的最大允許厚度列于表2-7中,供刷鍍時(shí)參考。當(dāng)需要刷鍍大厚度的鍍層時(shí),可采用分層刷鍍的方法。這種鍍層是由兩種乃至多種性能的鍍層按照一定的要求組合而成的,因而稱(chēng)為組合鍍層。采用組合鍍層具有提高生產(chǎn)率,節(jié)約貴重金屬,提高經(jīng)濟(jì)性等效果。但是,組合鍍層的最外一層必須是所選用的工作鍍層。

    發(fā)電機(jī)刷鍍

(6)刷鍍后的檢查和處理  刷鍍后清洗干凈工件上的殘留鍍液并干燥,檢查鍍層色澤及有無(wú)起皮、脫層等缺陷,測(cè)量鍍層厚度,需要時(shí)送機(jī)械加工。若工件不再加工或直接使用,應(yīng)涂防銹液。

 

以上是由發(fā)電機(jī)廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家介紹的柴油發(fā)電機(jī)組零件電鍍修復(fù)法刷鍍的工藝過(guò)程,希望對(duì)大家有幫助。我公司創(chuàng)始于1974年,為江蘇星光動(dòng)力集團(tuán)全資子公司,是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)較早的廠家之一。我公司設(shè)有64個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)部,長(zhǎng)期為用戶(hù)提供技術(shù)咨詢(xún),免費(fèi)調(diào)試,免費(fèi)檢修,免費(fèi)培訓(xùn)服務(wù)。服務(wù)熱線:13878198542

 

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