我公司自1992年開始,一直為“國家內(nèi)燃機發(fā)電機組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠商。公司擁有先進的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實力,服務網(wǎng)絡遍布全國各地,隨時為您提供設計、供應、調(diào)試、維修一條龍服務!
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柴油機輸油泵故障及排除方法
序號 |
產(chǎn)生故障的原因 |
排除方法 |
1 |
燃油輸油量不足: (1)輸油泵止回閥斷裂 (2)活寨磨損 (3)進油緊帽漏油 (4)進油接頭處濾網(wǎng)堵塞 |
(1)更換止闡閥 (2)更換 (3)扳緊漏油處 (4)清洗濾網(wǎng) |
柴油機噴油器故障及排除方法
序號 |
產(chǎn)生故障的原因 |
排除方法 |
1 |
噴油很少或噴不出油: (l)油路有空氣 (2)油針和油針體咬住 (3)油針和油針體配合太松 (4)燃油系統(tǒng)漏油嚴承 (5)噴油泵供油不正常 |
(1)排除空氣 (2)修正或更換 (3)更換新噴油嘴偶件 (4)緊網(wǎng)油路接頭或更換零件 (5)檢查原因并修正 |
2 |
噴油壓力低: (1)凋壓螺釘松動 (2)調(diào)壓彈簧變形而導致壓力減退 |
(1)調(diào)整壓力至規(guī)定值 (2)調(diào)整或更換新彈簧 |
3 |
噴油壓力太高: (l)調(diào)壓彈簧壓力太大 (2)沛針粘住 (3)噴孔塞死 |
(1)調(diào)整壓力或更換 (2)修理噴油嘴 (3)清洗修理 |
4 |
噴油器漏油嚴重: (1)調(diào)壓彈簧折斷 (2)浦針體座面損壞 (3)油針咬死 (4)緊帽久用變形 (5)噴油器外殼磨損不平 |
(1)更換新彈簧 (2)更換新噴油嘴偶件 (3)清理或更換新的噴油嘴偶件 (4)更換新緊帽 (5)研磨外殼平面或更換
|
5 |
噴油器霧化不良: (1)油針體變形或磨損 (2)油針體座Ⅲ縻損或燒壞 (3)噴油壓力低 |
(I)更換新噴油嘴偶件 (2)更換新噴油嘴偶件 (2)調(diào)整至規(guī)定壓力 |
6 |
噴油成線; (1)噴孔寨死 (2)油針、油針體座而磨損過度 (3)針閥咬死 |
(1)更換新噴油嘴偶件 (2)更換新噴油嘴偶件 (3)清洗或更換 |
7 |
噴油嘴表面燒壞或呈藍黑色(柴油機過熱) |
檢修冷卻系統(tǒng),并更換新噴嘴偶件,吃啊有機降低功率使用,不用長時間超負荷運行 |
以上是江蘇星光發(fā)電設備有限公司為您介紹的柴油機出現(xiàn)油底殼機油平面升高,出水溫度過高問題的解決方法。我司是康明斯發(fā)電機組、沃爾沃發(fā)電機組(VOLVO)、玉柴發(fā)電機組專業(yè)生產(chǎn)廠家,在全國設有64個銷售服務部,長期為用戶提供技術(shù)咨詢,免費調(diào)試,免費檢修,免費培訓服務。更多詳情歡迎撥打星光熱線:13878198542