我公司自1992年開始,一直為“國家內(nèi)燃機發(fā)電機組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠商。公司擁有先進的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實力,服務網(wǎng)絡遍布全國各地,隨時為您提供設計、供應、調(diào)試、維修一條龍服務!
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故障特征 |
可能原因 |
排除方法 |
柴油機起動后出水管不出 冷卻液或冷卻液量很少,冷卻液溫度不斷上升 |
冷氣系統(tǒng)中有空氣 |
松開出水管上的出氣管,放盡空氣,直至冷卻液流出暢通為止,擰緊水管路中各接 頭
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在高負荷下,冷卻液溫度過 高,機油溫度也升高 |
(1)水泵或風扇轉(zhuǎn)速達不到要求 (2)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的冷卻液不充足 (3)散熱器壓力蓋故障
(4)水管路阻塞 (5)散熱器表面積垢太多,導致散熱水管路阻塞 (6)水溫表不正確 (7)調(diào)溫器失靈
(8)水泵葉輪與殼體的間隙過大 (9)水泵葉輪損壞 |
調(diào)整傳動膠帶張緊力至規(guī)定要求 補充冷卻液至規(guī)定要求 檢查壓力蓋的工作情況,必要時更換壓力 蓋 清理管路,清除水道中的積垢 清除積垢,清洗散熱器
檢查水溫表,必要時更換 檢查調(diào)溫器開啟與關(guān)閉溫度、開啟升程是 否符合要求,必要時更換調(diào)溫器 更換水泵 更換水泵 |
散熱器內(nèi)冷卻液有翻泡現(xiàn)象 |
氣缸套肩胛處有裂紋 |
更換氣缸套 |