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柴油發(fā)電機組噴油泵、調(diào)速器裝配前各零部件要清洗干凈，并檢查柱塞偶件、出油閥偶件型號是否與噴油泵型號對應(yīng)。裝配中需要注意事項如下：

1、裝配柱塞偶件是地，柱塞的拉出和插入不可碰毛，柱塞法蘭凸塊上的“XY”字樣應(yīng)朝外安裝。裝上柱塞套以后，將定位螺釘對準(zhǔn)柱塞套定位螺釘擰緊，此時拉動柱塞套應(yīng)能上下移動，但不可左右轉(zhuǎn)動，如圖1所示。

2、安裝出油閥緊座時，擰緊力矩為39~68N·m。過大會使柱塞套變形，柱塞偶件的滾動性受到影響，擰緊時應(yīng)拉動柱塞作上下滑動和左右轉(zhuǎn)動試驗，如有阻滯現(xiàn)象可回松出油閥緊座幾次，再擰緊到滑動自如為止。如圖2所示。

3、當(dāng)柱塞偶件、出油閥偶件和出油閥緊座等安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行油泵體上部密封性能試驗。試驗方法是將各出油口堵塞，用工具板托住柱塞以免滑下。在進(jìn)油口處通往壓力為3.9MPA以上的柴油，保持1分鐘，壓力表指針不得有顯著下降，此時各接著螺紋處、柱塞套肩胛面及泵體表面不得有柴油滲漏。

4、安裝噴油泵凸輪軸后，應(yīng)檢查凸輪軸的軸向間隙，其值為0.03~0.15mm，檢查方法如圖3所示。如達(dá)不到可用墊片調(diào)整，但兩端加入墊片的厚度要求相等。間隙調(diào)整好后，轉(zhuǎn)動凸輪軸，逐次使每缸凸輪在上止點時拉動噴油泵齒桿應(yīng)活動無阻滯現(xiàn)象。

5、裝配調(diào)速器的兩飛鐵時，注意飛鐵銷兩端的鎖環(huán)裝上后，用鉗緊夾一下，避免產(chǎn)生飛鐵銷脫落而飛出的危險。裝好后旋轉(zhuǎn)時，飛鐵能借其自身的離心力繞飛鐵銷擺動，不準(zhǔn)有任何卡住阻滯現(xiàn)象。

6、噴油泵和調(diào)速器總成安裝好后，推動調(diào)速手柄拉伸彈簧，將調(diào)節(jié)齒桿置于最大供油位置，使拉票螺釘與拉桿支承塊之間有0.5~1mm的距離，便于檢查調(diào)節(jié)齒桿，使其在最大供油位置時能確保與油量限制螺釘相碰，同時也為了必要時旋出油量限制螺釘，適當(dāng)增加供油量。但此距離不宜太大，否則調(diào)速器起作用的轉(zhuǎn)速將增高。

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柴油發(fā)電機組噴油泵、調(diào)速器裝配中需要注意的事項