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柴油發(fā)電機(jī)組活塞組由活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)組成?；钊侨?xì)獾膲毫?，?jīng)過(guò)連桿將力傳給曲軸?；钊墓ぷ鳁l件十分惡劣，是在高溫、高壓的燃?xì)庾饔孟拢粩嗟刈鞲咚偻鶑?fù)直線運(yùn)動(dòng)。由于受周期性變化的燃?xì)鈮毫Φ耐鶑?fù)慣性力的作用，活塞承受很大的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷，加之溫度分布不均勻，會(huì)引起熱應(yīng)力。因此，活塞必須重量不能過(guò)重且要有足夠的強(qiáng)度與剛度。

高速柴油機(jī)通常采用鑄鋁合金。隨著柴油機(jī)不斷強(qiáng)化，采用鍛鋁合金或共晶鋁硅合金的活塞日益增多，而高增壓柴油機(jī)較多采用鑄鐵活塞，目的在于提高柴油機(jī)的強(qiáng)度，減小熱膨脹系數(shù)?；钊幕緲?gòu)造如圖1所示，可分為頂部、環(huán)槽部、活塞銷(xiāo)座和裙部四部分。

1、頂部
頂部是構(gòu)成燃燒室的一部分，結(jié)構(gòu)形狀與柴油機(jī)及燃燒室的形式有關(guān)。如圖2所示為活塞頂部的幾種不同結(jié)構(gòu)形狀。小型柴油機(jī)多采用圖2（a）的結(jié)構(gòu)。大多數(shù)柴油機(jī)采用圖2（c）（d）兩種結(jié)構(gòu)形式。

活塞所受的熱負(fù)荷大，尤其是直噴式柴油機(jī)，會(huì)使活塞引起熱疲勞，產(chǎn)生裂紋。因此有的柴油機(jī)可從連桿小頭上的噴油孔噴射機(jī)油，以冷卻活塞頂內(nèi)壁。也有的柴油機(jī)在機(jī)體里設(shè)有專(zhuān)門(mén)的的噴油機(jī)構(gòu)，起到同樣的作用。活塞頂部因承受燃?xì)鈮毫?，所以一般比較厚；有的活塞頂內(nèi)部還有加強(qiáng)筋。

2、環(huán)部槽
環(huán)部槽主要用于安裝活塞環(huán)，防止燃油或燃?xì)饴┤肭S箱，并將活塞吸收的熱量經(jīng)活塞環(huán)傳給氣缸壁，潤(rùn)滑油竄入燃燒室。活塞頭部加工有數(shù)道安裝活塞環(huán)的環(huán)槽，上面2-3道用于安裝氣環(huán)，下面1-2道是油環(huán)槽。油環(huán)槽的詢(xún)問(wèn)鉆有許多徑向小孔，以便油環(huán)從氣缸壁上刮下多余的潤(rùn)滑油從小孔流回曲軸箱。

3、活塞銷(xiāo)座
銷(xiāo)座用于安裝活塞銷(xiāo)，起傳遞氣壓力的作用?；钊N(xiāo)座與頂部之間往往還有加強(qiáng)筋增加剛度。銷(xiāo)座孔內(nèi)設(shè)有安裝彈性卡環(huán)的環(huán)槽，活塞銷(xiāo)卡環(huán)是用來(lái)防止活塞銷(xiāo)在工作中發(fā)生軸向竄動(dòng)，竄出活塞銷(xiāo)座孔打壞氣缸體。

4、裙部
活塞頭部最低一道油環(huán)槽以下的部分稱(chēng)為裙部。作用是對(duì)活塞在氣缸內(nèi)的運(yùn)動(dòng)加以導(dǎo)向，此外它還承受側(cè)壓力。柴油機(jī)由于燃?xì)鈮毫Ω撸瑐?cè)壓力大，所以裙部也比較長(zhǎng)，以減小單位面積上的壓力和磨損。

以上是柴油發(fā)電機(jī)組活塞的功能與結(jié)構(gòu)，希望對(duì)各位用戶(hù)有幫助。江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司創(chuàng)始于1974年，四十余年專(zhuān)業(yè)發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠商，廠家直銷(xiāo)，品質(zhì)保證，長(zhǎng)期為用戶(hù)提供技術(shù)咨詢(xún)，免費(fèi)調(diào)試，免費(fèi)檢修，免費(fèi)培訓(xùn)服務(wù)。咨詢(xún)熱線：13878198542 汪先生

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柴油發(fā)電機(jī)組活塞的功能與結(jié)構(gòu)