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活塞銷在高溫下承受很大的周期性沖擊負荷?；钊N的外圓表面與連桿小頭襯套的相對滑動速度不高，一般潤滑條件較差，多為飛濺潤滑。因此，要求活塞銷有足夠的強度和剛度。為了減少往復慣性力，活塞銷的重量要輕?；钊N通常采用優(yōu)質(zhì)鋼材或合金鋼制造。其外表面要經(jīng)過滲碳或氰化處理，然后精磨，以達到很高的表面光潔度和精度。為提高其抗疲勞度，可將活塞銷內(nèi)外表面同時進行滲碳淬火處理。

活塞銷一般制成空心圓柱體，采用全浮式安裝。全浮式是指在柴油機工作時，活塞銷在連桿小頭及活塞銷座中都能自由轉(zhuǎn)動。這種結(jié)構簡單，活塞銷的緩慢轉(zhuǎn)動有利于飛濺來的潤滑油分布于摩擦表面，使磨損減輕，沿活塞銷長度和圓周上的磨損可以比較均勻。為防止活塞銷軸向竄動拉傷氣缸壁，活塞銷的兩端裝有活塞銷卡環(huán)，卡環(huán)應裝入活塞銷座孔的槽內(nèi)。

由于鋁活塞的膨脹系數(shù)大，為保證工作時活塞銷與銷座孔之間的間隙適當，在常溫時它們之間有一定的過盈。為了安裝方便和不損傷配合表面，通常將活塞放入水或油中加熱到70~90℃，再將活塞銷推入座孔中。

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柴油發(fā)電機組活塞銷的結(jié)構與作用