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江蘇星光柴油發(fā)電機(jī)組
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柴油發(fā)電機(jī)輸油泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么?怎樣拆檢柴油發(fā)電機(jī)的油泵?

[文章來(lái)源:星光] [發(fā)布日期:2021-12-03] [瀏覽次數(shù):]
  柴油發(fā)電機(jī)的輸油泵是由噴油泵軸上的偏心輪驅(qū)動(dòng)的單作用活塞式噴油泵。其作用是吸收油箱內(nèi)的油,并以一定的壓力為噴油泵提供足夠的燃料。柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)前,用輸油泵上的手泵抽油,排出油道內(nèi)的空氣,它可使輸油泵中心1米內(nèi)的燃油在0.5min內(nèi)平穩(wěn)地吸上油0.5min。

  6缸B系列、B系列的強(qiáng)化式噴油泵均采用輸油輪。泵體內(nèi)和泵殼的配合間隙在0.005~0.02毫米之間。空隙過(guò)大,燃油供應(yīng)減少。滾輪式輸油泵的上下桿套均采用配對(duì)研究偶件,間隙過(guò)大也會(huì)造成漏油。除非手泵內(nèi)的橡膠圈損壞,否則手泵活塞與手泵體之間有橡膠密封裝置。

  在噴油泵偏心輪最低位置之前,彈簧的作用促進(jìn)活塞向上移動(dòng),排出活塞上腔內(nèi)的燃料;此時(shí),出油側(cè)單向閥關(guān)閉,燃料送至燃油濾清器,活塞下腔形成間隙,打開(kāi)進(jìn)油表面的單向閥吸收燃料。偏心輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn),活塞開(kāi)始下移,直到滾輪和頂桿與偏心輪最高點(diǎn)接觸為止,油料被擠壓,在出油面開(kāi)啟單向閥,進(jìn)入活塞上方腔。然后再循環(huán),將燃料吸入并排出。當(dāng)兩個(gè)活塞在兩個(gè)方向上的壓力相等時(shí),油管阻力增大,活塞不再與頂桿平衡,泵停止工作。

發(fā)電機(jī)輸油泵特點(diǎn)

  如何拆卸和檢查柴油發(fā)電機(jī)輸油泵?

  柴油發(fā)電機(jī)輸油泵在長(zhǎng)時(shí)間使用后,應(yīng)對(duì)其部件進(jìn)行檢查,注意事項(xiàng)如下:

  1.倘若閥面有受損.凹陷.麻點(diǎn)等現(xiàn)象,用研磨膏在平板上研磨,嚴(yán)重者應(yīng)拆換新的。

  2.當(dāng)身體上的單向閥座表面受損較為嚴(yán)重或凹凸不平時(shí),應(yīng)拆換。

  3.倘若桿件和頂桿套受損較為嚴(yán)重,縫隙增大,密閉不當(dāng),柴油泄漏過(guò)大,必須要拆換或選用尺碼較大的頂桿,但需要相互研究。

  4.粗濾網(wǎng)芯在進(jìn)油管接頭處,特別容易被棉絮狀污物堵住,直接影響供油,因此應(yīng)多注意清洗燃油和去除濾網(wǎng)芯污。

  5.手提泵活塞橡膠圈損壞后,應(yīng)及時(shí)拆換。

  柴油發(fā)電機(jī)輸油泵重裝后,要求輸油泵活塞、頂桿等運(yùn)動(dòng)部件在行程全過(guò)程中活動(dòng)良好,堵死或卡死,壓力泵應(yīng)輕便靈活。裝單向閥簧時(shí)要注意,單向閥簧必須精確的嵌入到彈簧槽內(nèi)。如需了解更多相關(guān)詳情歡迎關(guān)注星光微信二維碼:

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