柴油發(fā)電機(jī)噴油器如何修理和更換？安裝噴油器時應(yīng)注意什么？

[文章來源：星光] [發(fā)布日期：2021-12-02] [瀏覽次數(shù)：]

柴油發(fā)電機(jī)噴油器調(diào)整不當(dāng)，或長期不更換，或長期不更換，導(dǎo)致噴油器磨損、損壞、疲勞等，使噴油器霧化不良、滴油、燃燒不足，形成黑煙。如何修理和更換柴油發(fā)電機(jī)的噴油器？安裝噴油器時應(yīng)注意什么？接下來，跟星光小編一起學(xué)習(xí)。

　　柴油發(fā)電機(jī)噴油器部件清洗后需要進(jìn)行哪些維護(hù)或更換？

　　柴油發(fā)電機(jī)噴油器部件清洗后，如發(fā)現(xiàn)以下異常，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。

　　1.當(dāng)兩個定位銷被拉出時，與針閥體結(jié)合的噴嘴端面損壞較小，可以在磨盤上研磨。拔出定位銷時，注意不要碰到毛端。

　　2.噴油器調(diào)壓簧表面有劃痕。如有麻點或永久變形，應(yīng)更換。

　　3.噴射器孔壁積炭應(yīng)完全消除。

　　4.噴嘴偶件徑部磨損，更換嚴(yán)重漏油。

　　5.噴嘴出現(xiàn)磨損、增大等缺陷，應(yīng)更換噴嘴質(zhì)量。

　　6.當(dāng)針閥與閥體密封座表面磨損不嚴(yán)重時，可用氧化鋁研磨膏相互研究，修復(fù)。相互研磨時，不要用力過猛，使封口表面達(dá)到研磨均勻、不太寬的封條。

　　7.柴油發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的回流或微小雜質(zhì)進(jìn)入噴油嘴，導(dǎo)致針閥變黑或卡住。經(jīng)過相互研究后，根據(jù)情況的嚴(yán)重性重新使用或更換。

　　柴油發(fā)電機(jī)噴油器在裝車過程中應(yīng)注意什么？

　　此外，為了保證柴油發(fā)電機(jī)噴油器在裝配過程中必須保持零件清潔，注意密封性能，確保不漏油，同時保證合理的扭矩范圍。

　　1.在整個裝配過程中，必須保證零件的干凈，特別是噴油器端等密封部位。即使是細(xì)小的雜亂灰塵，也會導(dǎo)致零件滑動阻滯，造成接觸表面不密實。噴管緊密母體與噴嘴接觸的肩胛骨表面必須平整，不能留有碳、毛刺，不然的話會直接影響噴嘴安裝的同軸度和垂直度，帶來滑動性差。

　　2.裝配時，先旋入帶濾芯的進(jìn)油管接頭，壓緊銅片，密封無泄漏。把調(diào)壓簧和頂桿放入噴嘴內(nèi)，旋入調(diào)壓螺桿，直到觸到調(diào)壓簧，然后轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺母。

　　3.將噴嘴倒置在虎鉗上，擰緊螺母，其緊固力矩為59~78N(6~8kgf.m)。扭矩過大會導(dǎo)致針閥體變形，直接影響針閥滑動度；過小會導(dǎo)致漏油。

　　4.組裝好的噴嘴組件應(yīng)密封在試驗臺上，并進(jìn)行噴霧試驗，以調(diào)整噴油器的開啟壓力。如需了解更多相關(guān)詳情歡迎關(guān)注星光微信二維碼：

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柴油發(fā)電機(jī)噴油器如何修理和更換？安裝噴油器時應(yīng)注意什么？

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