你知道柴油發(fā)電機(jī)曲軸位置（轉(zhuǎn)速）傳感器有什么用途嗎？

[文章來(lái)源：星光] [發(fā)布日期：2021-05-31] [瀏覽次數(shù)：]

　　柴油發(fā)電機(jī)曲軸位置（轉(zhuǎn)速）傳感器的功用是曲軸位置（轉(zhuǎn)速）傳感器安裝在飛輪殼（或其他位置）上，用于向ECU提供柴油機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，并進(jìn)行噴油提前角、預(yù)噴和主噴時(shí)間計(jì)算以及向轉(zhuǎn)速表提供信號(hào)等，如圖所示。柴油機(jī)機(jī)型不同，曲軸位置（轉(zhuǎn)速）傳感器的結(jié)構(gòu)和安裝位置也有所不同。

　　曲軸轉(zhuǎn)速傳感器的安裝。以依維柯電控柴油機(jī)曲軸傳感器為例簡(jiǎn)要說(shuō)明如下。

　　依維柯電控共軌式柴油機(jī)曲軸位置（轉(zhuǎn)速）傳感器的安裝位置如圖所示。

　　1、柴油機(jī)飛輪上有58個(gè)孔（應(yīng)均布60孔，缺2），以便產(chǎn)生磁感應(yīng)信號(hào)而讀出柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和第一缸的活塞上止點(diǎn)相位信號(hào)。

　　2、曲軸位置（轉(zhuǎn)速）傳感器和飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)位置的偏差，直接影響噴油正時(shí)。

　　3、曲軸位置（轉(zhuǎn)速）傳感器應(yīng)安裝正確，確保其與飛輪之間的間隙為0.8~1.5mm，并與飛輪上計(jì)數(shù)孔對(duì)中，否則，柴油機(jī)起動(dòng)困難且功率下降，故障燈報(bào)警。

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