柴油發(fā)動機噴油泵試驗臺的結構——液壓無級變速器

[文章來源：星光] [發(fā)布日期：2020-06-28] [瀏覽次數(shù)：]

　　柴油發(fā)動機噴油泵試驗臺的結構示意如下圖所示。它由液壓無級變速器、變速箱、燃燒系統(tǒng)、量油機構、動力傳動系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)六部分組成。本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家--江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家重點說明液壓無級變速器的結構特點。

　　液壓無級變速器的結構示意如下圖所示，主要由油泵、油馬達、油管、吸油閥、偏心調節(jié)螺桿等部分組成。油泵和油馬達的結構相同，都為變量葉片泵。

　　液壓油泵在電動機帶動下，從液壓油油箱和油馬達中吸入壓力油，經(jīng)管路、限壓閥送入油馬達，驅動油馬達克服負載的阻力而工作，然后經(jīng)管路流回液壓油泵，油泵重新將液壓油泵入油馬達，從而形成一個封閉的循環(huán)系統(tǒng)。

　　在這一封閉循環(huán)系統(tǒng)中工作時，只有少量的液壓油從油泵和油馬達的間隙處泄漏回油箱。泄漏的液壓油由油泵從油箱中經(jīng)吸油管、吸油閥吸入來補償。輸油管路上的限壓閥起安全閥的作用，以防止系統(tǒng)因油壓過高而遭到損壞。

　　以上是由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家--江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家分享的柴油發(fā)動機噴油泵試驗臺液壓無級變速器的結構特點，希望可以幫到各位。我公司創(chuàng)始于1974年，為江蘇星光動力集團全資子公司，是國內生產(chǎn)發(fā)電機組較早的廠家之一。全國設有64個銷售服務部，隨時為用戶提供設計、供應、調試、維修一條龍服務。公司自成立以來，憑借雄厚的研發(fā)技術實力、先進的檢測設備、現(xiàn)代化的生產(chǎn)工藝、完善的質量管理體系、專業(yè)的制造技術以及各界朋友的關愛，贏得房產(chǎn)、郵電、金融、石化、冶金、交通等各方面的支持。

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柴油發(fā)動機噴油泵試驗臺的結構——液壓無級變速器