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如何修理柴油發(fā)電機(jī)組軸頸的磨損、圓度及圓柱度超差?

[文章來源:星光] [發(fā)布日期:2019-04-13] [瀏覽次數(shù):]

柴油發(fā)電機(jī)組曲軸由于使用不當(dāng)、潤滑不良、軸承間隙過大或過小,都會加速軸頸的磨損和軸頸磨損不勻度,磨損后的主要表現(xiàn)是軸頸的不圓(失圓)和不圓柱形(錐形)。那么如何修理柴油發(fā)電機(jī)軸頸的磨損、圓度及圓柱度超差呢?下面由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家做詳細(xì)講解。

 

一、柴油發(fā)電機(jī)組軸頸磨損傷痕的修理

 

如果曲軸各道軸頸的圓度和圓柱度都未超過規(guī)定限度,而僅有輕微的擦傷、起槽、毛糙、痕和燒蝕等情況,可用與軸頸寬度相同的細(xì)砂布長條纏繞在軸頸上,再用麻繩或布條在砂布上繞二三圈,用手往復(fù)拉動繩索的兩端,進(jìn)行光磨,或用特別的磨光夾具進(jìn)行光磨,如下圖所示。

 

    柴油發(fā)電機(jī)組軸頸的傷痕磨去后,為了降低軸頸的表面粗糙度,可將軸頸和磨夾上的磨料清洗干凈,涂上一層潤滑油,再進(jìn)行最后的拋光。

柴油發(fā)電機(jī)組軸頸的磨損、圓度及圓柱度超差修理

    二、柴油發(fā)電機(jī)組軸頸圓度及圓柱度超差的修理

 

    曲軸軸頸和連桿軸頸的圓度及圓柱度超過0.025mm或0.04mm時(shí),即需按次一級的修理尺寸進(jìn)行磨削修整,或進(jìn)行振動堆焊,鍍鉻后再磨削至規(guī)定尺寸。

 

    柴油發(fā)電機(jī)組曲軸的磨削一般是在專用的曲軸磨床或用普通車床改制的設(shè)備上進(jìn)行。在一般小型修配單位,有的用細(xì)銼刀將軸頸仔細(xì)地銼圓,仔細(xì)檢驗(yàn),反復(fù)進(jìn)行,再用繩索或磨夾按上述方法進(jìn)行光磨,如上圖所示。運(yùn)用這種方法修理需要有較熟練的鉗工技術(shù),才能保證一定的修理質(zhì)量。一般修理人員不可效仿。

 

以上是由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機(jī)組軸頸的磨損、圓度及圓柱度超差修理方法,希望對大家有幫助。我公司是專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家,公司在全國設(shè)有64個銷售服務(wù)部,長期為用戶提供純正的備品備件、技術(shù)咨詢、指導(dǎo)安裝、免費(fèi)調(diào)試、免費(fèi)檢修、機(jī)組改造及人員的培訓(xùn)服務(wù)。網(wǎng)址:fstse.cn

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