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柴油發(fā)電機組零件修復(fù)——金屬噴涂(一)

[文章來源:星光] [發(fā)布日期:2018-08-07] [瀏覽次數(shù):]

    柴油發(fā)電機組金屬噴涂是利用熱源把金屬粉末或線狀材料加熱熔化,用高壓、高速氣流將其霧化成小的金屬顆粒,并以100~300m/s的高速噴到經(jīng)過準備的零件表面上,形成一層金屬覆蓋層。噴涂的涂料只是機械地吸附于基體上,而基體金屬并不熔化。噴涂按照使用的熱源不同而分為氧一乙炔焰噴涂、電弧噴涂、等離子噴涂和爆炸噴涂等,噴涂層的厚度一般為0.05~2mm,必要時可達10mm以上。下面由星光小編為大家介紹下柴油發(fā)電機組零件修復(fù)金屬噴涂中的氧一乙炔焰粉末噴涂以及氧-乙炔焰線材噴涂的操作方法。

 

    一、氧一乙炔焰粉末噴涂

    它是用氧-乙炔焰為熱源,將需用的噴涂金屬、合金或氧化鋁粉末借助氣流輸送到火焰區(qū),待加熱到熔融狀態(tài)后以一定的速度射向工件表面形成涂層。圖2-24為這種噴涂的原理簡圖。噴涂的粉末從上方料斗通過進料口1送入輸送粉末氣體(氧氣)通道2中,與氣體起在噴嘴3出口處遇到氧-乙炔燃燒氣流而被加熱,同時噴射到工件6表面上。圖中4為火焰,5是噴涂層,8為輸送粉末的氣體入口,7是氧-乙炔入口。氧-乙炔焰粉末噴涂的主要備有噴槍、氧氣和乙炔供給裝置、壓縮空氣及控制裝置等。這種噴涂方法適用于預(yù)保護或修理已經(jīng)精加工或不允許變形的零件,如軸類、軸套的修復(fù)。

柴油發(fā)電機零件修復(fù)金屬噴涂方法

二、氧-乙炔焰線材噴涂

    將用來噴涂的線狀金屬材料不斷送入氣體強烈燃燒的火焰區(qū)。線端不斷地被加熱熔化,借助壓縮空氣將熔化的金屬霧化成微粒,噴向清潔而毛糙的表面,形成涂層。氧-乙線材噴涂的主要沒備有射吸式氣體金屬噴涂槍(簡稱氣噴槍)、氧和乙炔供給裝置、壓縮空氣及干燥裝置、過濾裝置、控制裝置、供絲裝置等。 這種噴涂方法的應(yīng)用很廣,例如,在曲軸、機床主軸、柱塞、軋輥軸頸、機床導軌等磨損部位上噴鋼;在橋梁、高壓鐵塔、鋼閘門、碳化塔及化工、化肥廠區(qū)的鋼鐵設(shè)施上噴鋁、噴鋅防腐;在軸瓦上噴銅、噴巴氏合金;在食品容器上噴錫等。

 

    以上是由發(fā)電機廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家介紹的柴油發(fā)電機組零件修復(fù)金屬噴涂中的氧一乙炔焰粉末噴涂以及氧-乙炔焰線材噴涂的操作方法,希望對大家有幫助。我公司創(chuàng)始于1974年,為江蘇星光動力集團全資子公司,是國內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機,柴油發(fā)電機組較早的廠家之一。我公司設(shè)有64個銷售服務(wù)部,長期為用戶提供技術(shù)咨詢,免費調(diào)試,免費檢修,免費培訓服務(wù)。服務(wù)熱線:13878198542

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