我公司自1992年開(kāi)始，一直為“國(guó)家內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗(yàn)合格的柴油發(fā)電機(jī)組制造廠商。公司擁有先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備、精湛的生產(chǎn)工藝、專(zhuān)業(yè)的制造設(shè)計(jì)、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)各地，隨時(shí)為您提供設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)！
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圖9. 24是無(wú)功電流調(diào)差裝置的原理圖。它的特點(diǎn)就是在被檢測(cè)的發(fā)電機(jī)線電壓上（如圖中的Ubc），疊加一個(gè)與第三相電流（IA）成正比的電壓量，這也是檢測(cè)無(wú)功電流的一般方法。其作用原理如下：若忽略測(cè)量回路電流在Rw上的壓降，當(dāng)發(fā)電機(jī)空載時(shí)(IA=0)，假定加在測(cè)量元件上的輸入電壓U′bc=U′bc0，而當(dāng)發(fā)電機(jī)具有電流IA時(shí)，則測(cè)量元件的輸入電壓為
圖9. 25是U′bc的矢量圖，從矢量圖可以看出，無(wú)功分量IAQ在Rw上的壓降與Ubc同方向，而有功分量IAP在Rw上的壓降和Ubc把相垂直，因此IAP對(duì)U′bc乏的大小無(wú)顯著影響，故可以在數(shù)值上近似地認(rèn)為
這實(shí)際上等于在測(cè)量環(huán)節(jié)上加了一個(gè)虛假的電壓偏差△U∝IAQRw，因此發(fā)電機(jī)的調(diào)壓系統(tǒng)將減小勵(lì)磁，直到U′bc恢復(fù)到原來(lái)的數(shù)值U′bc0為止。而此時(shí)的發(fā)電機(jī)實(shí)際電壓則為Ubc=Ubc0-IAQRw，即發(fā)電機(jī)電壓隨無(wú)功電流的增大而降低，呈現(xiàn)有差的調(diào)壓特性。當(dāng)然，以上分析只有在發(fā)電機(jī)三相電流對(duì)稱(chēng)的情況下才是正確的。
對(duì)于已經(jīng)具備無(wú)功電流均衡裝置的發(fā)電機(jī)組，改變其可調(diào)電位器Rw的阻值，就可改變其調(diào)差率。配合以空載電壓的整定，使各并聯(lián)發(fā)電機(jī)組具有相同的電壓調(diào)整特性并不困難。對(duì)于沒(méi)有無(wú)功電流均衡裝置的發(fā)電機(jī)，就需要加裝調(diào)差裝置，其計(jì)算也不復(fù)雜。
在式(9-39)中，假定為額定無(wú)功電流時(shí)，發(fā)電機(jī)的端電壓為額定值，則該式可改寫(xiě)為
圖9.26是三相無(wú)功電流調(diào)差裝置的線路圖和矢量圖。其原理也是把某相電流產(chǎn)生的電壓降疊加在另外兩相的線電壓上，和無(wú)功電流成比例地提高測(cè)量環(huán)節(jié)的輸入電壓，以獲得所需要的有差調(diào)壓特性。這種三相測(cè)量電路由于受負(fù)載不對(duì)稱(chēng)性的影響較小，性能當(dāng)然要好一些。
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