我公司自1992年開始,一直為“國家內(nèi)燃機發(fā)電機組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠商。公司擁有先進的檢測設(shè)備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設(shè)計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地,隨時為您提供設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)!
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柴油發(fā)電機組使用時間久了之后,有可能會出現(xiàn)功率下降的情況,這說明機組的性能正在下降,一般柴油發(fā)電機組出現(xiàn)性能下降或者故障時,均會伴隨一定的現(xiàn)象,如果您的柴油發(fā)電機組出現(xiàn)如下現(xiàn)象,說明機組的功率正在下降,用戶需要引起注意。
1、柴油發(fā)電機功率降低。柴油發(fā)電機可出口的最大功率與技術(shù)說明書中規(guī)定的額定功率的比較可以說明柴油發(fā)電機組技術(shù)狀況的優(yōu)劣。正常使用過程中,整體機器功率下降的程度表示零件磨損(例如缸套、活塞、活塞環(huán)等)的磨損程度。
2、潤滑油消耗增加。柴油發(fā)電機正常運行期間,潤滑油的增加主要是氣缸和活塞組的磨損程度增大,機油流入柴油發(fā)電機燃燒室的機油數(shù)量越多,柴油發(fā)電機排氣管中的藍色煙也越大。
3、柴油消耗增加。柴油消費的增加與很多因素有關(guān)。例如,燃油噴射泵的分泵量調(diào)整得太大,噴嘴濺油現(xiàn)象,冷卻效果不好,入口、排氣口不密封,潤滑油的流質(zhì)下降,氣缸壓力太低,用于運行柴油發(fā)電機的流量增加,因此柴油發(fā)電機油楊怡增加是綜合評價指標。
4、氣缸壓力減小。說明從柴油到極缸壓力的大小、氣缸套和活塞組件及入口、排氣門和氣門座的泄漏程度。
5、曲軸壓力降低。走向歐洲壓力的大小可以判斷柴油發(fā)電機缸套和活塞組件的磨損程度。
6、機油壓力降低。在柴油發(fā)電機正常運行期間,判斷機油壓力高的軸承磨損狀態(tài),發(fā)現(xiàn)機油壓力越低,軸承的磨損間隔一般越大。
7、潤滑油中的雜質(zhì)增加。潤滑油中的幾克雜質(zhì)判斷柴油發(fā)電機組內(nèi)部潤滑部件磨損的程度。通過試驗測定潤滑油中各元素的含量,還可以判斷各運動部件的磨損速度。
造成柴油發(fā)電機組功率下降的主要原因
1.空氣過濾器太臟,吸入空氣不夠。
2.燃油過濾裝置太臟,噴油量不夠。
3.點火時間不正。
4.發(fā)電機絕緣程度也不斷退化。
柴油發(fā)電機出現(xiàn)功率下降、潤滑油消耗增加、柴油消耗增多等現(xiàn)象表明你的機組性能在逐漸降低,柴油發(fā)電機性能降低的現(xiàn)象可以通過維修與維護來修復(fù)提高,但是不能恢復(fù)新機組一樣的性能,因此用戶在使用柴油發(fā)電機的過程中一定要規(guī)范操作,同時注意做好日常和定期的維護保養(yǎng)工作,盡量減少機組不必要的故障現(xiàn)象,方可保證機組的使用性能。
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