我公司自1992年開始,一直為“國家內(nèi)燃機發(fā)電機組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠商。公司擁有先進的檢測設(shè)備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設(shè)計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地,隨時為您提供設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)!
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玉柴柴油發(fā)電機在冷機起動后有時會冒白煙,但隨著運轉(zhuǎn)時間增長水溫升高,這種現(xiàn)象會消失,但用時用戶會發(fā)現(xiàn),雖然白煙消失了,但是機組卻持續(xù)冒藍煙,藍煙主要是潤滑油進入燃燒室受熱蒸發(fā)成油汽的結(jié)果,此時主要以HC為主,也就是俗稱的“燒機油”。這時玉柴柴油發(fā)電機加速能力下降,噪音變大,時間長了還會磨損氣缸壁,嚴重時會損壞整個柴油發(fā)電機,必須要盡快查找出具體原因并進行維修,江蘇星光公司提醒您,玉柴發(fā)電機冒藍煙時應(yīng)在熱機狀態(tài)下檢查故障原因,通常機組冒藍煙的原因有如下幾種。
1、柴油發(fā)電機油底殼內(nèi)潤滑油油面太高。通常是發(fā)電機組在添加機油的時候添加過多了。機油的壓力比較大,機油較多就會使得柴油發(fā)電機潤滑時,機油會飛濺到燃燒室內(nèi)進行燃燒,從而出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象,發(fā)電機組就會冒藍煙了;
2、空濾原因或進氣部分堵塞造成不暢,混合氣過濃,過多機油被帶入燃燒室參與燃燒。
3、由于氣缸間隙太大,氣缸漏光度太大,活塞環(huán)槽或活塞環(huán)磨損過大,活塞環(huán)彈力太低,活塞環(huán)用錯或裝反等原因造成潤滑油竄入燃燒。
4、進氣門與氣門導(dǎo)管配合過松,造成潤滑油竄入缸內(nèi)。氣門油封的密封性下降,機油就會從氣門油封滲漏到燃燒室里進行燃燒,從而出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象,發(fā)電機組就會冒藍煙;
5、曲軸箱通風(fēng)不暢。
6、氣缸墊燒損。
7、增壓器潤滑油路回油背壓過高。檢查增壓器是否漏機油,包括增壓器本身,增壓機油回油管路。如果增壓器機油回油管路堵塞,造成機油潤滑回油不暢,機油會進入進氣管路進入燃燒室燃燒冒藍煙。
8、發(fā)電機組使用的機油粘度等級不符合發(fā)電機組的要求或者質(zhì)量較差,潤滑柴油發(fā)電機的作用不良,使得活塞環(huán)和汽缸壁的磨損加劇,密封性有所下降,從而出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象,發(fā)電機組就會冒藍煙。
另外,如果在冷機狀態(tài)下啟動玉柴柴油發(fā)電機的時候出現(xiàn)了冒藍煙現(xiàn)象,但隨著柴油發(fā)電機工作時間的增長,溫度上升,冒藍煙現(xiàn)象逐漸消失,則斷定為冷車燒機油,玉柴柴油發(fā)電機無論什么工作條件下都冒出大量藍煙,這種情況則證明柴油發(fā)電機已經(jīng)磨損的相當(dāng)嚴重了,進行大修。
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