我公司自1992年開始,一直為“國家內(nèi)燃機發(fā)電機組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠商。公司擁有先進的檢測設(shè)備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設(shè)計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地,隨時為您提供設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)!
24小時銷售熱線:13878198542
24小時服務(wù)熱線:13878801642
柴油發(fā)電機組的使用壽命是用戶比較關(guān)心的問題,一般來說柴油發(fā)電機組的使用壽命在20年左右,但具體要看用戶對機組的維護保養(yǎng)情況,如果日常正確操作且定期對機組進行良好的維護和保養(yǎng),那么機組的使用壽命將會更長一些,反之,如果用戶對于機組的運行并不上心,總是進行一些錯誤操作,那么柴油發(fā)電機組的使用壽命也將大打折扣,下列這些錯誤操作,星光公司建議您一定要避免。
1.指標(biāo)不達標(biāo)就接通負載
柴油發(fā)電機運行的正常指標(biāo)為電壓應(yīng)在400v、頻率50HZ、轉(zhuǎn)速應(yīng)在1500轉(zhuǎn)/分鐘左右,相對是處于高速運行的,所以就會出現(xiàn)噪音上相對比較大,有一部分用戶,為了使其噪音能低一些就降低轉(zhuǎn)速,所以正常運行的指標(biāo)就不達標(biāo),電壓頻率就會不夠,直接影響的是使用設(shè)備,處于低壓或是欠壓的運行狀態(tài),長期會導(dǎo)致柴油發(fā)電機的功率不足的情況。
2.冷卻液使用不規(guī)范
水箱中的冷卻液直接使用自來水或河水,自來水以及河水中含有大量的礦物質(zhì),高溫狀態(tài)下很容易產(chǎn)生水垢,導(dǎo)致其散熱性能不好,另外柴油發(fā)電機中分為小循環(huán)以及大循環(huán)兩種,柴油發(fā)電機組體內(nèi)部水溫在80℃以上時,調(diào)溫器的旁通閥門完全關(guān)閉,出水閥門全部打開,此時,機體內(nèi)部冷卻水全部流經(jīng)散熱器進行大循環(huán),如此閥門由于水垢問題導(dǎo)致打不開,會出現(xiàn)機組高溫,如不帶四保護功能,相對不易察覺,長時間運行就會損壞柴油機的零部件。
3. 不按時檢查/更換機油
機油我們都知道,是起到潤滑的作用,長期不維護管理,會出現(xiàn)機油減少、變質(zhì)等,正常情況下,通過柴油機內(nèi)部零部件的高速運行會把機油打散成霧狀,起到良好的潤滑效果,一旦低于下刻度線,就會造成零部件之間的摩擦增大,引起拉缸等故障。
4.帶負載時停機或是長時間運行立刻停機
柴油發(fā)電機組帶負載停機極易引發(fā)有刷型的發(fā)電機的碳刷消磁的情況并且與長時間的帶載運行立馬停機都會出現(xiàn)散熱問題,正常情況下停機的步驟為,先斷開負載-從高速降至低速-運行3-5分鐘后-停機,啟動步驟: 啟動柴油發(fā)電機-怠速運行-高速運行達到指標(biāo)-高速運行-接通負載。柴油機發(fā)電機熄火后冷卻水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。
5.柴油發(fā)電機組在低溫啟動時猛轟油門
柴油發(fā)電機組在低溫運行中正常是需要暖機幾分鐘后再告訴運行,通常在低溫運行過程中機組會出現(xiàn)冒白煙的情況,是因為其柴油機的內(nèi)部溫度太低,燃燒過程中會發(fā)熱,產(chǎn)生冷凝水的情況,溫度上來后這種情況消失,另外由于低溫,機油的潤滑上相對較差,會造成加劇磨損等情況,所以在低溫環(huán)境情況下一定要先暖機后正常運行。
柴油發(fā)電機組的任何錯誤操作都會間接或是直接性的影響柴油發(fā)電機的壽命,要想柴油發(fā)電機組擁有最佳運行狀態(tài),最長的使用壽命,用戶必須要意識到這些錯誤的方式并加以改正,否則機組只會加速損壞,提前報廢。
如需了解更多相關(guān)詳情歡迎關(guān)注下方微信二維碼↓↓↓
掃一掃 關(guān)注微信