柴油發(fā)電機(jī)組是比較高效且具有成本效益的產(chǎn)品，雖然柴油的成本高于汽油，但柴油的能量密度更高。能量密度更高意味著與相同體積的汽油相比，柴油可以提取更多的能量，且與汽油相比，柴油更重、更省油，并且沸點(diǎn)高于水。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)靠壓縮點(diǎn)火工作，而汽油發(fā)動(dòng)機(jī)靠火花點(diǎn)火工作。在柴油發(fā)電機(jī)中，空氣被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，從而產(chǎn)生更高的壓縮率，從而加熱發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度上升，這比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到的溫度高得多。當(dāng)溫度和壓力達(dá)到最高時(shí)，由于極端溫度而進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油燃燒。在不同階段，空氣和燃料注入柴油發(fā)電機(jī)，而在氣體發(fā)電機(jī)中，空氣和氣體的混合物被引入。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，燃料通過(guò)噴射器噴射，而化油器用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。在汽油發(fā)電機(jī)中，燃料和空氣一起被送入發(fā)動(dòng)機(jī)，然后被壓縮。柴油機(jī)只壓縮空氣，而且比例更高。柴油機(jī)的壓縮比是14:1到25:1，而汽油的壓縮比是8:1到12:1。柴油發(fā)電機(jī)可以是兩個(gè)循環(huán)或四個(gè)循環(huán)，并根據(jù)操作模式進(jìn)行選擇。水冷發(fā)電機(jī)要好得多，因?yàn)樗\(yùn)行安靜且溫度可控。

與汽油發(fā)電機(jī)相比，柴油發(fā)電機(jī)更好、更高效。其優(yōu)點(diǎn)如下：

1.早期型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)具有更高的噪音和更高的維護(hù)成本。但是，與汽油發(fā)電機(jī)相比，現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)需要較少的維護(hù)并且噪音更低。

2.柴油發(fā)電機(jī)更加堅(jiān)固可靠

3.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)每千瓦的燃料成本比燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)低30%到50%。

4.燃料自燃時(shí)沒(méi)有火花。沒(méi)有火花塞或火花線降低了維護(hù)成本。

5.配備1800rpm水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行12,000至30,000小時(shí)，然后才需要進(jìn)行任何重大維護(hù)。