柴油發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)組已被證明是一種非常有效的現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電方式，特別是對(duì)于需要高kVA輸出的應(yīng)用。雖然每升柴油的成本確實(shí)比汽油略高，但與汽油相比，每升柴油的功率也大得多。當(dāng)您增加柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的效率時(shí)，您可以通過(guò)柴油發(fā)電機(jī)組獲得更多的電力（更多千瓦時(shí)-千瓦時(shí)），這才是真正重要的。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)如何工作？

顯然，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)旨在使用柴油燃料，但柴油發(fā)電機(jī)組有什么不同，為什么這很重要？

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)依靠電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)適度壓縮的燃料空氣混合物。這很容易設(shè)計(jì)和構(gòu)建，但不是特別有效。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)僅依靠壓縮來(lái)點(diǎn)火。與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，空氣（不含燃料）的壓縮程度要高得多。最高性能的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最多可壓縮至12:1的比率。性能最低的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以14:1的壓縮比工作，而頂級(jí)發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)組則依賴高達(dá)25:1的壓縮比。

由于空氣被超壓縮，它的溫度會(huì)上升，直到注入柴油燃料。由于熱量和壓力，燃料會(huì)自燃——這是一種效率更高的過(guò)程，但依賴于真正的精密工程和制造。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可以在氣缸泄漏的情況下工作，但效率更低。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有幾種基本類型。它們可以使用2沖程（或兩沖程）或4沖程系統(tǒng)。它們可以是空氣冷卻或液體冷卻。您到底需要什么取決于您需要多少kVA或kWH，以及發(fā)電機(jī)組將在什么條件下工作。對(duì)于英國(guó)的大多數(shù)用途，我們建議使用水冷4循環(huán)柴油發(fā)電機(jī)，因?yàn)檫@是最安靜、最高效和整體最有效的配置。每種類型都可以制造為提供標(biāo)準(zhǔn)的單相交流電源或三相電源，這是某些工業(yè)用途所需的。

為什么柴油更好？

核心原因是可靠性和成本效率。例如：

與幾十年前的情況不同，今天的柴油發(fā)電機(jī)比汽油發(fā)電機(jī)更安靜，維護(hù)成本更低。

它們經(jīng)久耐用，并且更加可靠。

取消電子點(diǎn)火系統(tǒng)意味著出錯(cuò)的幾率大大降低，停機(jī)時(shí)間也更少。

柴油發(fā)電機(jī)的每千瓦成本通常比汽油發(fā)電機(jī)組低30%到50%。

柴油機(jī)發(fā)電機(jī)在日常維修和維修過(guò)程中的運(yùn)行時(shí)間是同類型汽油發(fā)電機(jī)組的2-3倍。與汽油的10,000小時(shí)相比，1800rpm柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命高達(dá)30,000小時(shí)。

汽油發(fā)電機(jī)組的工作溫度高于柴油發(fā)電機(jī)組，這使柴油發(fā)電機(jī)組的工作壽命大大延長(zhǎng)。

如何使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)？

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在世界范圍內(nèi)用于發(fā)電廠和設(shè)備，用于發(fā)電和作為車輛發(fā)動(dòng)機(jī)。它們幾乎用于每個(gè)行業(yè)，并且在您周圍隨處可見，從帶您上班的火車或公共汽車到正忙于建設(shè)明天英國(guó)的工廠和建筑設(shè)備。它們?yōu)槟诤Ｑ蠛秃恿髦锌吹降膸缀趺克掖峁﹦?dòng)力，并作為醫(yī)院、電信公司和我們每天依賴的數(shù)千家其他企業(yè)的備用發(fā)電機(jī)。它們還可以作為一個(gè)非常強(qiáng)大、方便和高效的便攜式發(fā)電系統(tǒng)。

柴油發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)組

柴油發(fā)電機(jī)（又名發(fā)電機(jī)組（或發(fā)電機(jī)組）有無(wú)數(shù)的工業(yè)、商業(yè)、軍事甚至海事應(yīng)用。它們適用于較小的、低kVA負(fù)載，如個(gè)人家庭，或者可以放大為整個(gè)工廠、商業(yè)綜合體、游輪甚至小鎮(zhèn)。它們可以用作主電源，也可以用作緊急或便攜式備用電源。小發(fā)電機(jī)組，可達(dá)30kW左右，多用于家庭備用電源或野營(yíng)應(yīng)用。工業(yè)柴油發(fā)電機(jī)的功率等級(jí)為30kW至幾兆瓦。