我公司自1992年開始,一直為“國家內(nèi)燃機發(fā)電機組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠商。公司擁有先進(jìn)的檢測設(shè)備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設(shè)計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地,隨時為您提供設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)!
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技術(shù)支持
柴油發(fā)電機組發(fā)動機不能正常起動是一種典型的發(fā)動機運轉(zhuǎn)問題,本篇我們將針對該問題進(jìn)行詳細(xì)講解,介紹發(fā)動機不能正常起動可能存在的原因,并為用戶提供可靠的解決辦法。
一、燃油品質(zhì)不滿足要求 當(dāng)用戶使用不正確的牌號的燃油,或者燃油中雜質(zhì)或者含水超標(biāo),都會致使發(fā)動機不能正常起動,此時我們只需要更換品質(zhì)合格的燃油,并清洗油路便可以了。
二、電控系統(tǒng)無法上電 當(dāng)通電自檢時故障指示燈不亮,或者診斷議無法連通時,可判斷為電控系統(tǒng)無法上電,此時發(fā)動機也不能正常起動,用戶需檢查電控系統(tǒng)線束及保險,電源開關(guān),特別是點火開關(guān)方面。
三、蓄電池電壓不足 只需要更換蓄電池或充電即可。
四、起動機不工作 發(fā)動機能啟動,但是卻不工作,此時用戶要做以下4步檢查
1、檢查啟動開關(guān)及其接線是否完好;
2、檢查啟動請求開關(guān)、啟動控制繼電器及線路;
3、檢查停機開關(guān)是否處于斷開狀態(tài);
4、檢查起動機。
五、ECU內(nèi)存中有故障碼:
1、通過診斷儀可以讀到故障碼
解決方法:根據(jù)故障碼或者故障閃碼信息對相關(guān)零部件或者系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維修;
2、通過CAN儀表可以讀到電控系統(tǒng)故障信息。
解決方法:維修后,使用診斷儀刪除歷史故障信息,并充分運轉(zhuǎn)發(fā)動機,確認(rèn)ECU內(nèi)存中無故障碼信息。
六、發(fā)動機無法建立工作,具體表現(xiàn)為
1、起動過程,診斷儀監(jiān)測不到轉(zhuǎn)速變化
2、曲軸和凸輪軸信號全部丟失
3、示波器顯示安裝相位錯誤
解決方法:
1、檢查曲軸/凸輪軸信號傳感器是否完好無損;
2、檢查曲軸/凸輪軸接插件和導(dǎo)線是否完好無損;
3、檢查曲軸信號盤是否損壞/臟污附著(通過傳感器信號孔);
4、檢查凸輪信號盤是否損壞/臟污附著(通過傳感器信號孔);
5、檢查曲軸信號傳感器的安裝間隙(一般為3——3.5mm);
6、如果維修時進(jìn)行過信號盤等組件的拆裝,檢查正時相位裝配是否正確。
七、低壓油路故障
1、確保油箱中有足夠的柴油;
2、排除低壓油路中的空氣;
3、檢查管路、接頭的擰緊情況以及軟管、接頭是否受擠壓、損壞或直徑尺寸不正確;
4、檢查粗濾、精濾是否堵塞或損壞;
5、檢查油箱通風(fēng)裝置是否堵塞或者受污染;
6、檢查油泵及濾清器進(jìn)回油管路是否接反。
八、噴油器故障
1、檢查噴油器接插件及其線路;
2、檢查高壓連接管與噴油器連接處密封面壓痕是否規(guī)則;
3、檢查噴油器回油量;
4、拆下噴油器,檢查噴油器前端是否有噴油跡象;
5、清洗或者更換噴油器,更換清潔的燃油,充分路試;
九、高壓油泵故障
1、高壓油泵內(nèi)部油道堵塞;
2、高壓油泵柱塞磨損;
3、高壓油泵中的溢流閥堵塞、受污染或卡滯;
解決方法:清洗或者更換高壓油泵,更換清潔的燃油。
十、氣缸氣密性和壓縮性能故障
1、壓縮壓力不足;
2、活塞環(huán)過度磨損;
3、氣門漏氣。
解決方法:
1、更換活塞環(huán),視情況加缸套;
2、檢查氣門間隙,氣門彈簧、氣門導(dǎo)管及氣門座的密封性,密封不好應(yīng)研磨氣門座;
3、擰緊、清洗或更換;
4、檢查缸內(nèi)制動器是否存在故障;
5、清除燃燒室積碳;
6、檢查是否存在曲軸連桿彎曲等。
十一、其他機械組件故障
1、檢查燃油/機油路;
2、檢查進(jìn)/排氣路:
3、檢查濾清器是否阻塞等。
以上是柴油發(fā)電機廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為您介紹發(fā)動機不能正常起動可能存在的原因及解決辦法,在使用過程中用戶若能及時發(fā)現(xiàn)故障,便可以大幅縮短維修時間,有利于保護(hù)發(fā)動機,同時也能提高發(fā)動機使用率。