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我公司自1992年開始,一直為“國家內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗(yàn)合格的柴油發(fā)電機(jī)組制造廠商。公司擁有先進(jìn)的檢測設(shè)備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設(shè)計(jì)、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地,隨時(shí)為您提供設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)!

江蘇星光柴油發(fā)電機(jī)組

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技術(shù)支持

如何正確維護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組?

[文章來源:星光] [發(fā)布日期:2018-12-14] [瀏覽次數(shù):]

前面已經(jīng)為大家介紹了柴油發(fā)電機(jī)組的概述、基本結(jié)構(gòu)及用途、理念知識、安裝與調(diào)試等,下面繼續(xù)由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家介紹下柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)方面的相關(guān)知識。

 

一、柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)的作用

 

為了降低柴油發(fā)電機(jī)組的故障率,延長機(jī)組的使用壽命,發(fā)電機(jī)組運(yùn)行到一定階段以后需要對其進(jìn)行必要的維護(hù)。

 

    柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行到一定階段,常會產(chǎn)生漏油,漏機(jī)油,漏水,以及接線松動等現(xiàn)象,因此定期的維護(hù),如換“三濾”,對于機(jī)組的運(yùn)行是十分必要的。

   

    柴油發(fā)電機(jī)組在首次運(yùn)行50小時(shí)后,必須要更換機(jī)油及機(jī)油濾清器。

 

    二、維護(hù)前準(zhǔn)備工作

 

柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)

 

柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)

 

三、維護(hù)內(nèi)容(按運(yùn)行時(shí)間分類維護(hù))

 

巡檢維護(hù)內(nèi)容

 

柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)

 

1.檢查燃油箱的燃油量;2.檢查油底殼中機(jī)油的平面;3.檢查冷卻液的平面;4.檢查皮帶是否松弛;5.目檢柴油機(jī)有無滲漏情況;6.檢查各種儀表指示是否正常;7.檢查蓄電池的電壓及容量;8.檢查空氣濾清器指示器,確定是否更換。

 

柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)

 

以上數(shù)字代表意義:

 

1.機(jī)油加注口;2.機(jī)油尺;3.此面在發(fā)動機(jī)停機(jī)時(shí)使用;4.此面在發(fā)動機(jī)低怠速運(yùn)行時(shí)使用;5.加油標(biāo)記;6.加滿標(biāo)記。

 

250小時(shí)維護(hù)內(nèi)容

 

柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)

 

1.更換機(jī)油;2.更換機(jī)油濾清器;3.檢查空氣濾清器;4.更換燃油濾清器;5.檢查氣門間隙。

 

500小時(shí)維護(hù)內(nèi)容

 

1.更換柴油機(jī)機(jī)油;2.更換濾清器:機(jī)油濾清器、燃油濾清器和水過濾器(較大型機(jī)組);3.放出油水分離器中的水和沉積物;4.柴油機(jī)風(fēng)扇軸承加潤滑脂(較大型機(jī)組);5.檢查交流發(fā)電機(jī)的接線端子;6.清理交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏(箱)內(nèi)的塵土等異物;7.檢驗(yàn)機(jī)組的控制系統(tǒng)。

 

柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)

 

1500小時(shí)維護(hù)內(nèi)容

 

1.檢查噴油時(shí)間;2.檢查氣門間隙;3.檢查風(fēng)扇、水泵、充電發(fā)電機(jī)傳動皮帶的磨損狀況;4.檢查并清潔冷卻系統(tǒng)。

 

4000小時(shí)維護(hù)內(nèi)容

 

1.清洗并效準(zhǔn)噴油嘴和燃油泵;2.檢查、修理或更換增壓器總成;3.檢查、修理或更換水泵總成;4.結(jié)交流同步發(fā)電機(jī)軸承加注潤滑油。

 

大修的標(biāo)志

 

1.缸體或缸蓋出現(xiàn)破裂,缸筒產(chǎn)生嚴(yán)重磨損,超越規(guī)定的極限,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)體內(nèi)有較明顯的聲音。

 

2.曲軸軸頸與主軸承、連桿軸頸與連桿軸承配合間隙超越極限,致使該處產(chǎn)生異響,經(jīng)檢驗(yàn)及調(diào)整機(jī)油壓力明顯偏低。

 

3.氣缸壓縮力下降,柴油發(fā)電機(jī)功率顯著下降,燃油和潤滑油的油耗超過極限。

 

4.機(jī)組外殼帶電、電機(jī)外殼發(fā)熱嚴(yán)重。

 

5.柴油發(fā)電機(jī)組若出現(xiàn)上述情況,應(yīng)進(jìn)行修改,不應(yīng)繼續(xù)運(yùn)行。

 

6.對發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)的大修,應(yīng)持慎重態(tài)度。必須經(jīng)過認(rèn)真檢驗(yàn)和測定,根據(jù)檢測結(jié)果進(jìn)行判定是否大修。特別應(yīng)注意:不處在非常特別情況下,盡量不要拆檢。

 

四、故障處理流程

 

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障時(shí),不要盲目操作,如下是一般故障的排除流程:

 

柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)

 

五、機(jī)組常見故障

 

1.柴油機(jī)不能順利起動;2.柴油機(jī)運(yùn)行中突然熄火;3.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定;4.柴油機(jī)工作無力;5.機(jī)器無力,冒黑煙。

 

以上是由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司對柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)介紹。我司是專業(yè)的發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠商,是國內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)較早的廠家之一。在全國設(shè)有64個(gè)銷售服務(wù)部,隨時(shí)為用戶提供設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)。更多關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的資訊以及最新報(bào)價(jià),歡迎登錄:fstse.cn 

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