柴油發(fā)電機(jī)組零件鑄鐵冷焊工藝流程分為焊前準(zhǔn)備、施焊、焊后處理，下面由柴油發(fā)電機(jī)廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司詳細(xì)介紹下柴油發(fā)電機(jī)組零件鑄鐵冷焊工藝流程。

     一、焊前準(zhǔn)備。了解零件的結(jié)構(gòu)、尺寸、損壞情況及原因、組織狀態(tài)、焊接探作條件、應(yīng)達(dá)到的要求等情況，決定修復(fù)方案及措施；清整洗凈工件；檢查損傷情況，對(duì)未斷件應(yīng)找出裂紋的端點(diǎn)位置，鉆止裂孔；對(duì)裂紋零件合攏夾固、點(diǎn)焊定位；坡口制備一般為V形坡口，薄壁件開較淺的尖角坡口；烘干焊條，工件火烤除油；低溫預(yù)熱工件，小件用電爐均勻預(yù)熱至50-60℃，大件用氧-乙炔焰虛火對(duì)焊接部件較大面積進(jìn)行烘烤。

    施焊電流對(duì)焊補(bǔ)質(zhì)量影響大。電流過大，熔深大，基體金屬成分和雜質(zhì)向熔池轉(zhuǎn)移，不僅改變了焊縫性質(zhì)，也存熔合區(qū)產(chǎn)生較厚的白口層。電流過小，影響電弧穩(wěn)定，導(dǎo)致焊不透氣孔等缺陷產(chǎn)生。

    分段焊的主要作用是減少焊接應(yīng)力和變形。每焊一小段熄弧后立即用小錘從弧坑開始輕擊焊縫周圍，使焊件應(yīng)力松弛，直到焊縫溫度下降到不燙手時(shí)，再引弧繼續(xù)焊接下一段。工件較厚時(shí)應(yīng)采用多層焊，后焊一層對(duì)先焊一層有退火軟化作刖。使用鎳基焊條時(shí)，可先用它焊上兩層，再用低碳鋼焊條填滿坡口，節(jié)約貴重的鎳合金。多裂紋焊件用分散順序焊補(bǔ)，即先焊支裂紋，再焊主裂紋，最后焊主要的止裂孔。焊縫經(jīng)修整后，使組織致密。

    對(duì)手工氣焊冷焊時(shí)應(yīng)注意采用“加熱減應(yīng)”焊補(bǔ)?！凹訜釡p應(yīng)”又叫“對(duì)稱加熱”,就是在焊補(bǔ)時(shí)，另外用焊炬對(duì)焊件已選定的部件加熱，以減少焊接應(yīng)力和變形，這個(gè)加熱部位叫“減應(yīng)區(qū)”。用“加熱減應(yīng)”焊補(bǔ)的關(guān)鍵，在于確定合適的“減應(yīng)區(qū)”?！皽p應(yīng)區(qū)”加熱冷卻不影響焊縫的膨脹和收縮，它應(yīng)選在零件棱角、邊緣和筋等強(qiáng)度較大的部位。

    三、焊后處理。為緩解內(nèi)應(yīng)力，焊后工件必須保溫和緩慢冷卻；清除焊渣；檢查質(zhì)量鑄鐵零件常用的焊補(bǔ)方法見表2—4。

    以上是由柴油發(fā)電機(jī)廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司詳細(xì)介紹下柴油發(fā)電機(jī)組零件鑄鐵冷焊工藝流程，希望對(duì)大家有幫助。我公司自1992年開始，一直為“國家內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心”檢驗(yàn)合格的發(fā)電機(jī)組制造廠商，為您提供設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)。全國服務(wù)熱線：13878198542