我公司自1992年開始，一直為“國家內(nèi)燃機發(fā)電機組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠商。公司擁有先進的檢測設(shè)備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設(shè)計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實力，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地，隨時為您提供設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)！
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環(huán)境溫度對于柴油發(fā)電機組的運行影響較大，環(huán)境溫度過高或者過低都不利于機組的運行，溫差幅度大，很容易導(dǎo)致機組爆缸。下面由星光小編為大家介紹下柴油發(fā)電機組爆缸原因。
一、停機后，沒有放冷卻水。機內(nèi)水凍結(jié)成冰，體積增大，導(dǎo)致汽缸體和汽缸蓋脹裂。
二、運用減壓機停機，使高溫的氣缸蓋突然遇到寒冷空氣而導(dǎo)致開裂。
三、發(fā)電機組長時作業(yè)，機內(nèi)溫度高，泊車后當(dāng)即放掉高溫水。會導(dǎo)致高溫零件驟遇冷空氣而開裂。
四、發(fā)電機組作業(yè)時，冷卻水短少或水箱開鍋機溫過高，突然加入冷卻水，汽缸體和汽缸蓋過冷縮短也會導(dǎo)致開裂。
五、起動后才加冷卻水。柴油機起動后，柴油發(fā)電機組內(nèi)溫度立即升高，假若這時才加冷卻水，汽缸體與汽缸蓋驟然遇冷，就會因冷縮而裂縫。
綜上所述，各位用戶在使用柴油發(fā)電機組時，不論機組是在運行中還是剛剛停機，都不要讓它驟然遇冷，否則會導(dǎo)致機組爆缸。
以上是由發(fā)電機廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家提供的柴油發(fā)電機組爆缸的五大原因，希望對大家有幫助。我公司創(chuàng)始于1974年，為江蘇星光動力集團全資子公司，是國內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機組較早的廠家之一。我公司設(shè)有64個銷售服務(wù)部，長期為用戶提供技術(shù)咨詢，免費調(diào)試，免費檢修，免費培訓(xùn)服務(wù)。服務(wù)熱線：13878198542
