故障特征一、油溫表讀數(shù)超過規(guī)定值，加強(qiáng)冷卻后仍較高，同時(shí)排氣冒黑煙。
可能原因
（1）柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷過大
（2）溫度表指示不準(zhǔn)確
（3）機(jī)油油面過低或過高
（4）冷卻液容量或風(fēng)扇風(fēng)量不足
（5）機(jī)油冷卻器阻塞
排除方法：
（1）降低負(fù)荷
（2）校驗(yàn)溫度表，必要時(shí)更換
（3）調(diào)整機(jī)油至規(guī)定要求
（4）注意使冷卻液暢通，調(diào)整膠帶張緊力，使水泵和風(fēng)扇達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速
（5）清洗冷卻器，必要時(shí)更換
故障特征二、油底殼中機(jī)油液面下降快，油色較黑，通氣管、加油口冒白煙，排氣管冒藍(lán)煙
可能原因：
（1）長期處于低負(fù)荷運(yùn)行
（2）使用的機(jī)油牌號(hào)不當(dāng)
（3）渦輪增壓器彈力密封裝置失效
（4）活塞上油環(huán)回油孔被積碳阻塞
（5）活塞環(huán)被粘住或磨損過甚，氣缸套磨損過甚使機(jī)油竄入燃燒室，燃?xì)膺M(jìn)入曲軸箱
（6）氣門導(dǎo)管磨損
排除方法：
（1）適當(dāng)提高負(fù)荷
（2）選擇本手冊(cè)規(guī)定的牌號(hào)機(jī)油
（3）讓專業(yè)維修人員拆檢彈力封氣環(huán)是否燒壞、彈性失效，必要時(shí)更換彈力密封裝置
（4）清理積碳，必要時(shí)更換油環(huán)
（5）更換活塞環(huán)，必要時(shí)更換氣缸套
（6）修理氣缸蓋、更換導(dǎo)管
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