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我公司自1992年開始,一直為“國家內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗(yàn)合格的柴油發(fā)電機(jī)組制造廠商。公司擁有先進(jìn)的檢測設(shè)備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設(shè)計(jì)、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地,隨時(shí)為您提供設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)!

江蘇星光柴油發(fā)電機(jī)組

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船用柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)組成

[文章來源:星光] [發(fā)布日期:2018-01-02] [瀏覽次數(shù):]
  藍(lán)迪系列增壓中柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)可分開式和閉式兩種。增壓空一空中冷機(jī)型只能采用閉式循環(huán);增壓水一空中冷則可采用開式循環(huán)。 開式循環(huán)系統(tǒng)主要由淡水泵、海水泵、熱交換器、中冷器等組成。
  在安裝連接冷卻水管路時(shí),水管內(nèi)徑不得小于有關(guān)部件連接口之內(nèi)徑,否則會增加水泵進(jìn)排水阻力,影響水泵流量,導(dǎo)致冷卻水或機(jī)油溫度過高。海水管路應(yīng)采用銅管,以防海水腐蝕。 藍(lán)迪系列船用柴油機(jī)冷卻水循環(huán)線路:柴油機(jī)冷卻水循環(huán)線路
  用戶在拆檢水泵安裝時(shí),嚴(yán)禁敲打,裝歪及損壞安裝表面。在低于O℃之冬天使用結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)將冷卻系統(tǒng)所有零部件上的放水閥打開,放盡腔內(nèi)積水,防止水泵凍裂。
  節(jié)溫器是用來調(diào)節(jié)柴油機(jī)水溫的。當(dāng)冷卻水處于低溫時(shí),節(jié)溫器閥門關(guān)閉,氣缸蓋出水全部經(jīng)節(jié)溫器旁路回流入循環(huán)水泵。當(dāng)出水溫度在68±2℃時(shí),節(jié)溫器閥門開始張開,此時(shí)部分出水仍由節(jié)溫器旁路回流入循環(huán)水泵,部分出水則經(jīng)節(jié)溫器閥門排出,當(dāng)出水溫度達(dá)到80℃時(shí),節(jié)溫器閥門完全張開,旁路關(guān)閉,全部出水經(jīng)節(jié)溫器閥門排出。
  當(dāng)需要檢查節(jié)溫器時(shí),可把它放在水里慢慢加熱,當(dāng)水溫達(dá)到68±2℃時(shí),節(jié)溫器就應(yīng)該開始打開,當(dāng)水溫達(dá)到80℃時(shí),節(jié)溫器應(yīng)完全打開。節(jié)溫器要很好保養(yǎng),不要碰傷或讓污物堵塞,以免妨礙它的正常工作。沒有節(jié)溫器,會導(dǎo)致柴油機(jī)冷卻水溫度過低,不利柴油機(jī)的高效正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,節(jié)溫器損壞后應(yīng)修復(fù)或更換,不要輕易取消。如需關(guān)于發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)技術(shù)支持歡迎撥打星光熱線:13878198542 
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