我公司自1992年開始,一直為“國家內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗(yàn)合格的柴油發(fā)電機(jī)組制造廠商。公司擁有先進(jìn)的檢測設(shè)備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設(shè)計(jì)、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地,隨時(shí)為您提供設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)!
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技術(shù)支持
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí),為確保冷卻系統(tǒng)零件乃至整機(jī)能正常工作,對(duì)冷卻液有一定的要求。
D114系列柴油機(jī)冷卻液應(yīng)是由防凍液和DCA4化學(xué)添加劑或由水和DCA4化學(xué)添加劑(柴油機(jī)使用環(huán)境溫度始終大于0℃的地區(qū))按一定比例組成的混合液體。
注:某些機(jī)型可以不要求使用DCA4添加劑。
由于防凍液既能防止冷卻液凍結(jié),又能提高冷卻液的沸點(diǎn),星光公司要求在任何氣候下使用防凍液。
水
配制冷卻液用的水,可用雨水、湖水、河水、自來水。用河水、湖水時(shí)應(yīng)經(jīng)澄清處理以去除水中的灰塵和泥沙等雜質(zhì)。對(duì)于水源緊張的地區(qū),若用井水或地下水,因水的硬度高應(yīng)采取加熱煮沸法(將水煮沸沉淀)和加堿法(每升水加0.67g苛性鈉,攪拌沉淀)進(jìn)行軟化處理,以降低水的硬度。
防凍液
采用水和乙二醇的混合液作為柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的防凍液。
調(diào)整水和乙二醇和混合比例可得到不同冰點(diǎn)(即凝固點(diǎn))的防凍液。對(duì)于大多數(shù)氣候,我們推薦水和乙二醇的比例為50:50??山邮艿姆纼鲆褐幸叶嫉臐舛仍?/span>40-60%范圍為宜。一般情況下,所選擇的防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)比柴油機(jī)使用地區(qū)最低溫低10℃左右。
防凍液的冰點(diǎn)可用折光儀精確檢查,也可用專用測定防凍液冰點(diǎn)的試紙測定。
注意:必須每隔6000h或2年(先到者為準(zhǔn))放掉并更換新的防凍液,以去除有害的化學(xué)沉積物。
DCA4化學(xué)添加劑
DCA4化學(xué)添加劑對(duì)柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)具有防穴蝕、防腐蝕、防積垢、抵制和消除氣泡生成等防護(hù)作用,星光公司建議上柴D114系列B型柴油機(jī)使用并定期更換DCA4添加劑。
D114系列柴油機(jī)冷卻液中對(duì)添加的DCA4化學(xué)添加劑的濃度有一定的要求:每升冷卻液含0.264單位DCA4化學(xué)添加劑,但最大不得大于0.528單位,最小不能小于0.132單位。每單位DCA4化學(xué)添加劑重22.68克。例如,冷卻系統(tǒng)總?cè)萘繛?/span>30升的柴油機(jī),應(yīng)安裝內(nèi)含12個(gè)單位固體DCA4化學(xué)添加劑的水濾器,這樣,每升冷卻液含有0.400單位添加劑。
為使柴油機(jī)冷卻液中DCA4化學(xué)添加劑滿足上述濃度要求,應(yīng)安裝內(nèi)含固體DCA4化學(xué)添加劑單位數(shù)相近的水濾器。
注意:采用水濾器加粉狀DCA4化學(xué)添加劑方法時(shí),冷卻液中的DCA4化學(xué)添加劑總的含量不得超過規(guī)定的最大值(0.528單位/升)。
水濾器具有兩個(gè)作用:其一是裝有一定數(shù)量的DCA4添加劑,使冷卻液具有規(guī)定的DCA4添加劑濃度;其二是過渡冷卻液中的雜質(zhì)。因此,建議DCA4水濾器定期更換。
注意:我公司要求每250h或3個(gè)月(先到者為準(zhǔn))必須更換一次DCA4水濾器(冷卻液濾清器)。
DCA4添加劑濃度的檢查
應(yīng)按規(guī)定時(shí)間間隔更換DCA4水濾器以保證冷卻液有合適的DCA添加劑濃度,或定期檢查DCA添加劑濃度。
DCA4添加劑濃度檢查方法:
用隨機(jī)備件箱中提供的DCA4添加劑濃度檢測包檢測冷卻液中的DCA4添加劑濃度,檢測方法如下:
1、用檢測包中的大塑料杯取少半杯的柴油機(jī)冷卻液,并使它冷卻至室溫。
2、用檢測包中的吸管吸取大塑料杯中的柴油機(jī)冷卻液至吸管的最上部,并將其注入到檢測包中的小塑料杯中。
3、將小塑料杯置于視線水平位置,并向其中加注檢測包中的#1溶液至規(guī)定的刻度線位置,然后搖動(dòng)小塑料杯使#1溶液與柴油機(jī)冷卻液混合均勻。
4、向小塑料杯中浸入一張鉬酸鹽試紙A,立即取出并抖去過量的冷卻液;再用亞硝酸鹽試紙B重復(fù)上述試驗(yàn)。
5、允許試紙上的顏色變化一分鐘(但不允許超過兩分鐘),然后把試紙A和試紙B放在檢測包中的冷卻液濃度控制比色卡的比較色框內(nèi)或其間進(jìn)行比較。
6、在比色卡上確定試紙A和試紙B的交叉框,即可確定冷卻液濃度是否在規(guī)定的試驗(yàn)范圍內(nèi)。
7、試驗(yàn)完畢,用干凈的自來水清洗所有使用過的容器和吸管。
檢測后的試紙顏色與表示每升冷卻液中的DCA4添加劑含量及所需采取的維護(hù)措施如下表所示:
柴油發(fā)電機(jī)組中冷卻液的使用不僅解決柴油發(fā)電機(jī)冷卻不良和機(jī)件溫度過高的問題,還有效避免柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行故障的產(chǎn)生,同時(shí)其防腐、防銹和防垢作用也為柴油發(fā)電機(jī)組營造了最佳的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境。因此,正確使用機(jī)組的冷卻液非常重要。更多相關(guān)詳情歡迎撥打星光熱線:13878198542