我公司自1992年開始,一直為“國家內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗(yàn)合格的柴油發(fā)電機(jī)組制造廠商。公司擁有先進(jìn)的檢測設(shè)備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設(shè)計(jì)、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地,隨時(shí)為您提供設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)!
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技術(shù)支持
序號(hào) |
名 稱 |
主 要 技 術(shù) 參 數(shù) |
|
1 |
型號(hào) |
YC6A230-D30 |
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2 |
型式 |
立式、直列、水冷、四沖程 |
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3 |
吸氣方式 |
廢氣渦輪增壓、中冷 |
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4 |
燃燒室形式 |
直噴式縮口ω燃燒室 |
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5 |
氣缸數(shù) |
6 |
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6 |
單缸氣門數(shù) |
2 |
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7 |
氣缸直徑 mm |
108 |
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8 |
活塞行程 mm |
132 |
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9 |
活塞總排量 L |
7.255 |
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10 |
壓縮比 |
17.5:1 |
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11 |
氣缸型式 |
濕式氣缸套 |
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12 |
燃油供給系統(tǒng) |
電控高壓共軌 |
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13 |
潤滑方式 |
壓力、飛濺混合式 |
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14 |
起動(dòng)方式 |
電起動(dòng) |
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15 |
機(jī)油容量 L |
21 |
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16 |
工作次序 |
1—5—3—6—2—4 |
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17 |
曲軸旋轉(zhuǎn)方向 |
逆時(shí)針(面向功率輸出端) |
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18 |
額定功率/轉(zhuǎn)速 kW/(r/min) |
155/1500 |
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19 |
備用功率/轉(zhuǎn)速 kW/(r/min) |
171/1500 |
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20 |
額定工況燃油消耗率g/(kW·h) |
≤220 |
|
21 |
機(jī)油消耗率 g/(kW·h) |
≤0.2 |
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22 |
最低空載轉(zhuǎn)速 r/min |
675 |
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23 |
燃油牌號(hào) |
夏季:GB 252-2011優(yōu)級(jí)品或一級(jí)品0號(hào)、5號(hào)普通柴油。 冬季:GB 252-2011優(yōu)級(jí)品或一級(jí)品0號(hào)、-10號(hào)、-20 號(hào)、-35號(hào)輕普通油(按環(huán)境溫度選擇)。 |
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24 |
機(jī)油牌號(hào) |
夏季:15W-40 CH-4; 冬季:5W-30 CH-4、10W-30 CH-4、15W-30 CH-4,或與環(huán)境相適應(yīng)的質(zhì)量等級(jí)不低于CH-4級(jí)的柴油機(jī)油。 |
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25 |
轉(zhuǎn)速降 % |
≤1% |
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26 |
相對(duì)的轉(zhuǎn)速整定下降范圍 % |
≥3.5 |
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27 |
相對(duì)的轉(zhuǎn)速整定上升范圍 % |
≥2.5 |
|
28 |
穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速波動(dòng)率 % |
≤0.5 |
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29 |
(對(duì)額定轉(zhuǎn)速的)瞬態(tài)轉(zhuǎn)速偏差 % |
100%突減功率 |
≤+10 |
突加功率 |
≤-7 |
||
30 |
轉(zhuǎn)速恢復(fù)時(shí)間 s |
≤5 |
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31 |
最大允許進(jìn)氣阻力 kPa |
5 |
|
32 |
最大允許排氣背壓 kPa |
10 |
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33 |
噪聲限值 Lw dB(A) |
≤114 |
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34 |
排放 |
非道路第三階段(T3) |
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35 |
凈質(zhì)量 kg |
725 |
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36 |
外形尺寸(長×寬×高) mm |
1380×800×1120 |
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37 |
適配機(jī)組功率 kW |
常用:140 備用:150 |
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外形尺寸會(huì)因配置不同而有所變化。 |
型號(hào) | TFW2-140-4A | 過載能力 | 過載10%一小時(shí) |
額定功率(KW) | 140 | 短時(shí)電流 | 150%10S |
類型 | 無刷自勵(lì) | 電制 | 三相四線,中性點(diǎn)接地 |
絕緣等級(jí) | H級(jí) | 功率因素 | 0.8滯后 |
防護(hù)等級(jí) | IP22 | 接法 | 單相并聯(lián) |