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柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體溫度過高有什么特點(diǎn),怎么排除?

[文章來源:星光] [發(fā)布日期:2017-08-22] [瀏覽次數(shù):]
   一、現(xiàn)象:
   1、水溫表指示超過規(guī)定值(柴油機(jī)正常水溫≤90℃);
   2、散熱器內(nèi)的冷卻水很燙,甚至沸騰;
   3、柴油機(jī)功率下降;
   4、柴油機(jī)不易熄火。
   二、原因
   1、漏水或冷卻水太少;
   2、風(fēng)扇皮帶過松;
   3、風(fēng)扇葉片角度安裝不正確或購房葉片損壞;
   4、水泵磨損、漏水或其泵水能力降低;
   5、柴油機(jī)在低速超負(fù)荷下長期運(yùn)轉(zhuǎn);
   6、噴油時(shí)間過晚;
   7、節(jié)溫器失靈;
   8、分水管堵塞;
   9、水套內(nèi)沉積水垢太多,散熱不良;
   三、排除方法:
   首先檢查柴油機(jī)是否有漏水之處和水箱是否缺水,然后檢查其風(fēng)扇皮帶的松緊度,如果風(fēng)扇皮帶不松,則檢查風(fēng)扇葉片角度安裝是否正確,風(fēng)扇葉片是否損壞以及水泵的磨損情況及泵水能力。
   檢查柴油機(jī)是否在低速超負(fù)荷下長期運(yùn)轉(zhuǎn),其噴油時(shí)間是否過晚,柴油機(jī)的噴油時(shí)間過晚的突出特點(diǎn)是:排氣聲音大,尾氣冒黑煙,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)無力,功率明顯下降。
   檢查節(jié)溫器是否失靈,其失靈的特點(diǎn)是柴油機(jī)內(nèi)部的冷卻水溫度高,而散熱器內(nèi)的水溫低,這里可將節(jié)溫器從柴油機(jī)中取出,然后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),若柴油機(jī)水溫正常,可判定為節(jié)溫器失效。若水箱管道有部分堵塞,也會(huì)使柴油機(jī)水溫上升過快。
   如果散熱器冷卻水套內(nèi)水垢沉積太多或分水管不起分水作用,用手摸氣缸體則有冷熱不均的現(xiàn)象。
   以上是江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為您介紹的柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體溫度過高的特點(diǎn)和排除方法。我司是康明斯發(fā)電機(jī)組、
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