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在柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行期間會(huì)受到很多因素的影響。如果由于這些因素的影響使得任何一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生問題，那么將導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)無法正常啟動(dòng)與運(yùn)行，引起嚴(yán)重的停電事故。為了保證在各種惡劣的環(huán)境條件下柴油發(fā)電機(jī)組都能正常并且及時(shí)地實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)與運(yùn)行，就必須分析和處理影響柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)和運(yùn)行的各種因素。
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1、對(duì)溫度的嚴(yán)格要求

　　柴油發(fā)電機(jī)上的標(biāo)號(hào)代表了它的抗凍性，在冬季時(shí)一般需要使用-10甚至-30號(hào)的柴油，而在夏季時(shí)只要使用 0 號(hào)的柴油就夠了。冷濾點(diǎn)和冷凝點(diǎn)是用于衡量柴油防凍性能的兩項(xiàng)主要的指標(biāo)。其中，機(jī)組的冷凝點(diǎn)指的是在溫度較低的條件下柴油能夠保持流動(dòng)性的最低溫度，這個(gè)指標(biāo)將主要影響柴油的儲(chǔ)存以及運(yùn)輸；冷濾點(diǎn)指的是柴油通過發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)時(shí)不會(huì)導(dǎo)致濾網(wǎng)發(fā)生堵塞的最低溫度，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的供油指標(biāo)將直接受它影響。

2、確保機(jī)組啟動(dòng)溫度的策略

　　柴油的溫度不能低于4℃，換句話說也就是需要保障在柴油發(fā)電機(jī)組處于待機(jī)狀態(tài)下的周圍環(huán)境溫度不能低于4℃，只有這樣，柴油發(fā)電機(jī)組才能正常地進(jìn)行啟動(dòng)。這就要求在柴油發(fā)電機(jī)組處于待機(jī)狀態(tài)時(shí)，如果發(fā)生了環(huán)境溫度低于4℃的情況，就需要對(duì)周圍空氣進(jìn)行加熱與保溫。

3、確保柴油發(fā)電機(jī)組電瓶的維護(hù)與保養(yǎng)

　　柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源在日常情況下并不經(jīng)常被投入使用，對(duì)電瓶的維護(hù)與保養(yǎng)是柴油發(fā)電機(jī)組能及時(shí)啟動(dòng)的關(guān)鍵性的決定因素。工作人員應(yīng)該針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的電瓶的維護(hù)與保養(yǎng)采取一系列的改進(jìn)措施，首先需要定期按時(shí)檢查電瓶的電解液和電流大小，如果發(fā)現(xiàn)缺少電解液時(shí)應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)充電解液，當(dāng)發(fā)現(xiàn)電流不夠時(shí)則應(yīng)該立即更換電瓶；其次應(yīng)該及時(shí)地給電瓶的電壓進(jìn)行充電，這步可以通過采用全智能充電器進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，當(dāng)電瓶的電壓低于24V時(shí)，及時(shí)地給電瓶充電，補(bǔ)充電量到要求值，這樣就能保證電瓶的電壓在任意時(shí)刻都滿足24V的電壓要求，這樣給柴油發(fā)電機(jī)組提供了能夠可靠啟動(dòng)與運(yùn)行的安全前提。

我們應(yīng)該通過研究不斷完善柴油發(fā)電機(jī)組的檢測(cè)維護(hù)機(jī)制，不斷提設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性，以確保柴油發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行。

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柴油發(fā)電機(jī)組安全策略分析