我公司自1992年開始,一直為“國家內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗(yàn)合格的柴油發(fā)電機(jī)組制造廠商。公司擁有先進(jìn)的檢測設(shè)備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設(shè)計(jì)、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地,隨時(shí)為您提供設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)!
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帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組燒機(jī)油是指機(jī)油通過一定的途徑進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與燃燒。其主要是由于活塞環(huán)損壞導(dǎo)致汽缸漏氣,機(jī)油竄入燃燒室,建議盡快進(jìn)行保養(yǎng),長期如此的話,不但機(jī)油耗損較大,而且機(jī)油燃燒生成的雜質(zhì)將會(huì)造成燃燒室積碳的增加,進(jìn)而影響柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。我們?cè)谏掀呀?jīng)為大家針對(duì)帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組燒機(jī)油現(xiàn)象做初步原因分析,下面繼續(xù)由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家做進(jìn)一步講解。
原因一:帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油中存在高比例的燃油,燃油供給系統(tǒng)工作不良、燃油霧化不好,會(huì)使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機(jī)油混合,將機(jī)油稀釋。
原因二:帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組的空氣濾清器堵塞,會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢,使進(jìn)氣壓力下降,形成負(fù)壓,使機(jī)油在負(fù)壓的情況下吸入燃燒室引起燒機(jī)油。
原因三:帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油濾清器堵塞,導(dǎo)致機(jī)油消耗量增大。
原因四:廢氣閥(油氣分離器,曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥PVC閥)堵塞或損壞,油氣混合氣在這里凝固后就會(huì)順著廢氣回收管進(jìn)入進(jìn)氣道,造成帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗。
原因五:帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組活塞環(huán)錯(cuò)裝、對(duì)口,但是這情況很少見,出現(xiàn)的幾率較小。
原因六:帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油添注過量,超過刻度上限。
原因七:帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組的節(jié)氣門臟污。
從上述可以看出,帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組燒機(jī)油的原因是錯(cuò)綜復(fù)雜的,這也是燒機(jī)油成為業(yè)界難題的一個(gè)重要原因。但是,上述的原因中,有些是容易判斷和解決的,比如機(jī)油添注過量,空濾、機(jī)濾、廢氣閥(油氣分離器、PVC閥)損壞、節(jié)氣門臟,可到柴油發(fā)電機(jī)廠家解決,且操作簡單。然而,帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組廢氣閥的狀況不容忽視,應(yīng)仔細(xì)檢查,如有問題,請(qǐng)立即加以解決。江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司創(chuàng)始于1974年,是專業(yè)的發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠商,是國內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組較早的廠家之一。我公司以“滿足用戶的需求”為宗旨,長期為用戶提供柴油發(fā)電機(jī)組純正的備品備件、技術(shù)咨詢、指導(dǎo)安裝、免費(fèi)調(diào)試、免費(fèi)檢修、機(jī)組改造及人員的培訓(xùn)服務(wù)。網(wǎng)址:fstse.cn