柴油發(fā)電機(jī)組在冷、熱的季節(jié)受歡迎，帶來(lái)的生活和工作非常方便。柴油發(fā)電機(jī)不是很便宜，需要好地使用柴油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)的使用時(shí)間長(zhǎng)需要檢查供油提前角。由于柴油機(jī)在使用過(guò)程中受到?jīng)_擊和負(fù)荷的影響，檢查供油提前角、噴油壓力和點(diǎn)火正時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查和調(diào)整，確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好狀態(tài)，可節(jié)省燃料，使用壽命。

柴油機(jī)的供油提前角是為保證燃油進(jìn)入汽缸后能夠充分燃燒的最佳提前角度，機(jī)型不同，提前角也不相同，噴油提前角不正確，使柴油機(jī)燃油燃燒不充分、不完全，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)冒黑煙。

柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)人員總結(jié)出來(lái)提高燃油消耗率的方法就是對(duì)機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。也就是在柴油發(fā)電機(jī)組正常工作夠400小時(shí)后或噴油泵一調(diào)速器總成.經(jīng)校正重新裝配時(shí)對(duì)供油提前角進(jìn)行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下：

拆下噴油泵一調(diào)速器總成第一缸的高壓油管，把調(diào)速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機(jī)組供油量位置上。

按柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向扳動(dòng)飛輪，在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中觀察噴油泵缸的供油情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)缸的油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。

若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?duì)應(yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號(hào)柴油機(jī)規(guī)定的供油角度不符時(shí)，可松開(kāi)噴油泵結(jié)合盤(pán)上的兩個(gè)鎖緊螺釘，然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使指針對(duì)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)的角度，緊固兩個(gè)固定螺釘即可。

遇到排氣管冒黑煙現(xiàn)象時(shí)，首先應(yīng)檢查噴油泵供油提前角是否正確。方法：查看噴油泵傳動(dòng)連接盤(pán)的兩個(gè)鎖緊螺釘是否有松動(dòng)現(xiàn)象，是否不在槽口的中間位置，鎖緊螺釘?shù)奈恢?。若鎖緊螺釘不在槽的中間位置且有松動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)調(diào)整噴油泵供油提前角。若傳動(dòng)連接盤(pán)的鎖緊螺釘固定在中間位置且螺釘未有松動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)進(jìn)行下一步檢查。

定期檢查，調(diào)整噴油泵供油提前角。為使噴油嘴噴如汽缸內(nèi)的柴油能夠混合均勻并完全燃燒，必須定期檢查，調(diào)整噴油泵供油提前角的大小。若供油時(shí)間過(guò)早，會(huì)使柴油機(jī)起動(dòng)困難，出現(xiàn)敲缸，振動(dòng)加大等故障；若供油時(shí)間過(guò)遲，則會(huì)導(dǎo)致排氣管冒黑煙，機(jī)溫過(guò)高和油耗上升等不良后果。柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵供油提前角過(guò)早和過(guò)遲都會(huì)使噴油嘴使用壽命降低。

星光動(dòng)力集團(tuán)是一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝為一體發(fā)展型的柴油發(fā)電機(jī)組工廠。公司利用高科技技術(shù)，成功的研發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組系列產(chǎn)品，并形成了工業(yè)化生產(chǎn)。主要產(chǎn)品有：靜音系列、移動(dòng)拖車系列、集裝箱系列產(chǎn)品柴油發(fā)電機(jī)組。

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