柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些大大小小的故障，其中就包括了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的情況，而機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)又將容易導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組熄火，一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)高壓油路或低油油路有故障時(shí)容易出現(xiàn)此類故障，但并不是絕對(duì)，下列這些零部件如果出現(xiàn)故障也將可能會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組怠速不穩(wěn)而熄火。下面跟江蘇星光公司一起來(lái)了解一下故障原因和應(yīng)對(duì)策略吧。

1、噴油泵有故障

用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，若能正常轉(zhuǎn)動(dòng)，觀察噴油泵凸輪軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)，若轉(zhuǎn)動(dòng)正常，說(shuō)明噴油泵有故障。應(yīng)檢查操縱機(jī)構(gòu)的工作是否正常?？砂鈩?dòng)油門桿件查看操縱臂、操縱軸的連接是否良好。

2、凸輪軸或齒輪故障

用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，如果噴油泵凸輪軸不轉(zhuǎn)動(dòng)，則是凸輪軸齒輪緊固螺栓松脫、凸輪軸斷或齒輪室中的齒輪故障。

3、柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障

若起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，則說(shuō)明是柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障。如活塞與氣缸之間卡死，曲軸與軸承咬死，噴油泵柱塞卡死及配氣機(jī)構(gòu)的機(jī)械故障等。在正常情況下先應(yīng)打開(kāi)氣門室罩檢查。如果運(yùn)行中從儀表上反映機(jī)油壓力過(guò)低或溫度過(guò)高，則需直接針對(duì)具體情況進(jìn)行檢修。

上述便是柴油發(fā)電機(jī)組由于零部件故障而產(chǎn)生的怠速不穩(wěn)故障，此外，值得注意的是，如果柴油中有水，柴油發(fā)電機(jī)在熄火前也有可能會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速或高或低的情況，此時(shí)用戶應(yīng)及時(shí)排除水分或更換柴油。

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