輸油泵是柴油發(fā)電機組燃油供給系統(tǒng)的重要部件,其作用是保證低壓油路中柴油的正常流動,克服柴油濾清器和管道中的阻力,并以一定的壓力向噴油泵輸送足夠的柴油,在柴油發(fā)電機組的運行過程中,關(guān)于輸油泵用戶要注意以下事項。
1、柴油發(fā)電機組在安裝輸油泵之前,要檢查型號、規(guī)格是否正確,并清除防銹油,選用墊片厚度應(yīng)適宜,為了避免活塞被頂死或者運行不到位,應(yīng)防止墊片過薄或過厚,擰緊螺栓時擰緊力矩要均勻,防止損壞油泵。
2、輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的,不要隨意拆動,發(fā)現(xiàn)橡膠圈損壞要及時更換。
3、輸油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞,要經(jīng)常檢查清洗,濾網(wǎng)損壞.必須及時修補或更換。
4、確保柴油發(fā)電機組輸油泵各處密封墊片完整無損,塑制摯圈拆裝次數(shù)不宜過多,并應(yīng)定期更換。
5、保證柱塞式輸油泵“四簧”彈性正常。“四簧”為活塞彈簧、挺桿(滾輪)彈簧、進油閥彈簧、出油閥彈簧,彈簧彈性減弱或折斷要及時更換或加墊調(diào)整,以免造成發(fā)電機組損壞。
6、柴油發(fā)電機組手油泵用后必須壓回,同時將按鈕旋緊,防止手油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導(dǎo)致進氣或漏油。
7、當(dāng)發(fā)電機組長時間處于停機狀態(tài)時,防止輸油泵各配合表面,尤其是活塞與泵體、挺桿與挺桿套間因油液中含水而銹蝕,必須采取防銹措施,即當(dāng)發(fā)電機組停機時,更換噴油泵油底殼內(nèi)帶有水分、柴油及其它雜質(zhì)的潤滑油。
8、加注的發(fā)電機組機油要經(jīng)過沉淀過濾,保證清潔,防止因雜質(zhì)過多而加劇輸油泵進油閥、出油閥、閥座的磨損,有時油閥甚至?xí)浑s質(zhì)墊起而失效。
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