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柴油發(fā)電機活塞銷和連桿軸承響聲是什么原因?
[文章來源:星光]
[發(fā)布日期:2021-12-20]
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柴油發(fā)電機活塞銷的主要作用是連接活塞和連桿,把活塞頂上的氣壓和活塞組往復(fù)運動的慣性力傳給連桿。當活塞銷發(fā)出金屬敲擊等異常聲音時,可以采用下面2種方法來處理。
方法1:
當柴油發(fā)電機在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下上升到中速時,調(diào)整供油手柄,聲音發(fā)生變化,每次調(diào)整供油手柄都能聽到清晰的連續(xù)聲音,可視為活塞銷聲。
方法2:
高音速時,聲響較重。以最高轉(zhuǎn)速進行斷油試驗時,若聲音不但沒有減弱,反而變得雜亂,說明是活塞銷與連桿襯套配合松散。此時的活塞銷響聲比較明顯,必須進行維修,以避免破壞活塞,甚至損壞缸套、缸蓋或缸體。
柴油發(fā)電機連桿軸承發(fā)生響聲的5大理由:
柴油發(fā)電機連桿軸承響聲的特點與負載和轉(zhuǎn)速的變化密切相關(guān)。當轉(zhuǎn)速和負載增加時,聲音也會增加。當突然加速時,當當聲特別明顯,但聲音不隨溫度變化。此外,發(fā)動機油底殼側(cè)的噪音較大,并且油壓計指示壓力降低。為什么柴油發(fā)電機連桿軸承響?
理由1:
柴油發(fā)電機連桿軸承和軸頸嚴重磨損,或者軸承蓋螺栓松動,破壞了原有的配合間隙,柴油發(fā)電機在做功過程中受到很大的壓力而發(fā)出響聲。
理由2:
柴油發(fā)電機的柴油發(fā)電機長時間超負荷運行,軸承工作溫度過高,會造成金屬燒蝕。
理由3:
柴油發(fā)電機連桿軸承與軸頸的配合間隙過小,使機油難以進入摩擦面,或者機油無法形成油膜,導(dǎo)致軸頸與軸承的干摩擦或半干摩擦燒壞。
理由4:
柴油發(fā)電機連桿軸瓦過長或過短,轉(zhuǎn)動時變形。
理由5:
柴油發(fā)電機連桿軸頸失圓。如需了解更多相關(guān)詳情歡迎關(guān)注星光微信二維碼:
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柴油發(fā)電機連桿軸承和曲軸軸承都有異響,到底發(fā)生了什么事?
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