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為什么柴油發(fā)電機(jī)的閥簧和閥座圈產(chǎn)生異響?

[文章來(lái)源:星光] [發(fā)布日期:2021-11-24] [瀏覽次數(shù):]
  柴油發(fā)電機(jī)在怠速狀態(tài)下,在氣門室蓋上可以清晰地聽(tīng)到“喀噠”、“嗡嗡”的響聲。發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能在嚴(yán)重情況下降低,并伴有啟動(dòng)遲滯和單個(gè)氣缸工作不良等現(xiàn)象。那是什么造成的呢?那么如何診斷和治療呢?

  1.柴油發(fā)電機(jī)汽門簧響的原因。

  1)閥簧質(zhì)量不佳,彈性不佳或偏斜。

  2)閥簧破裂。

  2.柴油發(fā)電機(jī)汽門簧響聲診斷及處理方法。

  1)氣門彈簧響聲主要是彈簧斷裂所致,其聲響不清氣門腳響所致。閥片彈簧是否破裂,拆開(kāi)閥室蓋即可看到。

  2)在響聲不明顯時(shí)可改變轉(zhuǎn)速,當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩改變時(shí),閥簧會(huì)發(fā)出明顯的無(wú)節(jié)律異響。

  3)靜止時(shí),可拆開(kāi)閥蓋,用扭動(dòng)裝置撬動(dòng)彈簧檢查,或用扭動(dòng)裝置滑動(dòng)敲擊彈簧。如果聲音與其他彈簧不同,聲音嘶啞,說(shuō)明彈簧有裂紋或斷裂,應(yīng)盡快換掉。

閥簧和閥座圈

  柴油發(fā)電機(jī)汽門座圈松動(dòng)響聲比閥腳響的聲音破碎,隨轉(zhuǎn)速變化時(shí)大時(shí)小,冷機(jī)運(yùn)行時(shí)響聲容易出現(xiàn)。原因如下:

  1.造成柴油發(fā)電機(jī)汽門座圈松動(dòng)響的原因。

  理由一:氣門座圈材料及加工精度不合格,因溫度變化而松動(dòng)。

  理由二:裝配過(guò)盈不夠,套圈與孔洞的配合不夠。

  2.柴油發(fā)電機(jī)汽門座圈松動(dòng)響的診斷及處理方法。

  當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)處于壓縮行程、進(jìn)、排氣門全部閉合時(shí),利用高壓空氣從噴油器安裝安裝孔將紙點(diǎn)點(diǎn)燃,將紙點(diǎn)置于排氣管出口或入口。如火向外吹,說(shuō)明排氣門座圈或進(jìn)氣門座圈松動(dòng),應(yīng)換掉或重新安裝。如需了解更多相關(guān)詳情歡迎關(guān)注星光微信二維碼:

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