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在夏季,由于氣溫較高,柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻液溫度上升較快,冷卻液最高溫度應(yīng)控制在95°左右,當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組水溫過高時容易造成拉缸事故,所以冷卻水溫超過95°左右時應(yīng)停止工作或者降低負(fù)載,否則會對發(fā)電機(jī)造成危害。那么造成柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水溫度過高的原因是什么,又該如何排除故障原因呢?本篇江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為您分析一下。
故障原因 |
排除方法 |
冷卻水量不足,水流量過小不當(dāng) |
檢查冷卻水量是否足夠,不足就添加。 |
水溫表損壞,水溫感應(yīng)塞失靈 |
檢查實(shí)際溫度與表指示溫度是否相符;如不符則更換感應(yīng)塞或水溫表 |
膨脹水箱密封不嚴(yán) |
膨脹水箱漏氣無法建壓,降低冷卻液費(fèi)點(diǎn) |
水泵有漏水 |
及時進(jìn)行修理 |
節(jié)溫器、損壞 |
檢查并更換節(jié)溫器 |
沖缸墊 |
檢查并更換沖缸墊 |
改裝情況下水箱、風(fēng)扇匹配問題 |
重新按要求匹配 |
以上是柴油發(fā)電機(jī)廠家——江蘇星光公司為您整理的柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水溫度過高的原因及排除方法,希望對您有所幫助,如需技術(shù)指導(dǎo),歡迎聯(lián)系我們。江蘇星光公司在全國設(shè)有64個銷售服務(wù)部,隨時為用戶提供設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)。
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