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柴油發(fā)電機氣門座磨削操作要點是什么?

[文章來源:星光] [發(fā)布日期:2020-05-19] [瀏覽次數(shù):]
  磨削適用于柴油發(fā)電機硬質(zhì)氣門座。磨削時使用的是電動光磨機。用光磨機光磨氣門座的順序與鉸削氣門座的順序基本相同,不同的是:光磨機用不同角度的砂輪代替了鉸刀,用手電鉆式的電動機代替了手鉸削(或以壓縮空氣為動力的風(fēng)動砂輪機來修磨氣門座),用光磨機修理氣門座速度快、光潔度好、質(zhì)量高,特別是用于修磨硬質(zhì)度高的氣門座,效果更好。因此現(xiàn)在很多修理單位采用了電動光磨機進行光磨氣門座,如下圖所示。

磨削氣門座

  氣門座磨削的操作要點如下:

  一、選擇和修整砂輪根據(jù)氣門座工作面的角度,選擇合適的砂輪,并在砂輪修整器上按工作面角度的要求修整砂輪工作面。

  二、安裝將修整好的砂輪安裝在磨光機的端頭上,然后在氣門導(dǎo)管內(nèi)裝上與導(dǎo)管內(nèi)徑相適應(yīng)的導(dǎo)桿,用導(dǎo)桿手柄旋動導(dǎo)桿使彈簧脹圈擴張加以固定,并滴上少許機油。

  三、光磨打開電動機開關(guān)進行光廓,光磨時應(yīng)注意以上幾點。

  1、電動機要保持正直平穩(wěn),向下施以輕微的壓力。

  2、光磨時時不宜過長,要邊磨、邊檢查、邊試配。

  3、停止操作時,應(yīng)先關(guān)閉電動機開關(guān),待砂輪停止轉(zhuǎn)動后再取出,檢視其接觸面情況。

柴油發(fā)電機氣門座磨削操作要點

  氣門座圈經(jīng)多次的鉸、磨削后,其口徑會逐漸擴大,使工作面下陷,到一定程度后,則會影響充氣效率和降低彈簧的張力,同時將會產(chǎn)生氣門與氣門座接觸面過于偏上而無法下移的矛盾。當(dāng)氣門座的工作面低于氣缸體平面1.5mm(指配氣機構(gòu)裝置是下置式的機器,如汽油機一般都是氣門座圈裝在氣缸體體上的),或合要求的氣門頭裝入氣門座內(nèi)下沉量超過允許值時,以及氣門座嚴(yán)重?zé)g等,應(yīng)重新鑲配新的氣門座圈。

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