柴油發(fā)電機組活塞敲缸響的原因是什么？

[文章來源：星光] [發(fā)布日期：2020-05-09] [瀏覽次數(shù)：]

　　柴油發(fā)電機組活塞敲缸會導(dǎo)致柴油機燃油和機油消耗量增加，竄機油。當活塞敲缸嚴重時，還會打碎活塞，敲壞氣缸，甚至使連桿斷裂，打壞缸體。那么發(fā)電機活塞敲缸響的原因是什么？本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家--江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家簡單介紹下。

　　1、活塞與氣缸壁配合間隙過大。

　　2、氣缸套、活塞及活塞環(huán)的質(zhì)量較差，潤滑不良，柴油機運行一段時間后，使氣缸與活塞的磨損嚴重，活塞和氣缸的間隙增大，同時在氣缸套對應(yīng)第一道氣環(huán)略上位置處出現(xiàn)較嚴重的臺階（俗稱缸肩），使活塞敲擊氣缸發(fā)出異響聲。

　　3、活塞裙部與氣缸磨損嚴重，造成失圓而敲缸。

　　4、活塞受熱變形，由于不規(guī)則磨損形成的圓度和圓柱度誤差超過規(guī)定。

　　5、連桿彎曲或扭曲變形等使活塞在氣缸內(nèi)偏斜不正，造成不正常磨損，使活塞敲擊。

　　6、連桿軸瓦與連桿軸頸或活塞銷與連桿襯套配合過緊。

　　以上是由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家--江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家分析的柴油發(fā)電機活塞敲缸響的六個原因，希望可以幫到各位。我公司創(chuàng)始于1974年，為江蘇星光動力集團全資子公司，是國內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機組較早的廠家之一。我公司設(shè)有64個銷售服務(wù)部，長期為用戶提供技術(shù)咨詢，免費調(diào)試，免費檢修，免費培訓(xùn)服務(wù)。

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