柴油發(fā)電機(jī)組排氣煙色不正常的故障分析

[文章來源：星光] [發(fā)布日期：2020-02-24] [瀏覽次數(shù)：]

　　柴油發(fā)電機(jī)排氣煙氣不正常的情況有：黑煙、白煙、藍(lán)煙。一旦遇到這三種情況，用戶如何應(yīng)對(duì)呢？本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家--江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家簡(jiǎn)單介紹下。

　　1、柴油發(fā)電機(jī)組排氣冒黑煙：

　?。?）柴油機(jī)負(fù)荷超過規(guī)定

　　（2）各缸供油量不均勻

　?。?）氣門間隙不正確、氣門密封不良，導(dǎo)致氣門漏氣，燃燒惡化噴油提前角太小，噴油太遲使部分燃油在排氣管中燃燒

　　進(jìn)氣量不足：空氣濾清器或進(jìn)氣管阻塞，渦輪增壓器壓氣機(jī)殼過臟等

　　2、柴油發(fā)電機(jī)組排氣冒白煙：

　?。?）噴油器噴油霧化不良，有滴油現(xiàn)象，噴油壓力過低

　?。?）發(fā)電機(jī)剛起動(dòng)時(shí)，個(gè)別氣缸內(nèi)不燃燒（特別是冬天）

　　3、柴油發(fā)電機(jī)組排氣冒藍(lán)煙：

　?。?）空氣濾清器阻塞，進(jìn)氣不暢或其機(jī)油盤內(nèi)機(jī)油過多（油浴式空濾器）

　?。?）活塞環(huán)卡住或磨損過多，彈性不足，安裝時(shí)活塞環(huán)倒角方向裝反，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室

　?。?）長(zhǎng)期低負(fù)荷（標(biāo)定功率的40%以下）運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞與缸套之間間隙較大，使機(jī)油易竄入燃燒室

　　（4）油底殼內(nèi)機(jī)油加入過多

　　以上是由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家--江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機(jī)組排氣冒黑煙、白煙、藍(lán)煙三種煙氣不正常的情況，希望可以幫到各位。我公司創(chuàng)始于1974年，為江蘇星光動(dòng)力集團(tuán)全資子公司，是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組較早的廠家之一。我公司設(shè)有64個(gè)銷售服務(wù)部，長(zhǎng)期為用戶提供技術(shù)咨詢，免費(fèi)調(diào)試，免費(fèi)檢修，免費(fèi)培訓(xùn)服務(wù)。網(wǎng)址：fstse.cn

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