柴油發(fā)電機組常見故障分析的一般原則

[文章來源：星光] [發(fā)布日期：2020-02-20] [瀏覽次數(shù)：]

當柴油發(fā)電機組出現(xiàn)故障時，操作人員應沉著仔細，及時地分析故障的特征，判斷其產生的原因。那么柴油發(fā)電機有哪些常見故障分析的原則呢？本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家--江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家簡單介紹下。

　　原則一：當柴油發(fā)電機組運轉中有不正?，F(xiàn)象時，可以用"看、聽、摸、嗅"等手段綜合判斷故障，還要參考故障發(fā)生前出現(xiàn)哪些異?，F(xiàn)象，在這之前進行過什么修理和保養(yǎng)工作，過去是否出現(xiàn)過類似現(xiàn)象。

　　"看"-觀察各儀表的讀數(shù)，排氣煙色以及水、油的壓力和溫度變化情況。

　　"聽"-用細長的金屬棒或木柄起子作為"聽診器"觸及柴油機外表面相應部位"聽診"運行發(fā)出的聲音及其變化情況。

　　"摸"-憑手指感覺檢查配氣機械等零件的工作情況和柴油機振動情況。

　　"嗅"-憑感官的嗅覺、嗅出柴油機構有否出現(xiàn)異常氣味的地方。

　　原則二：當柴油發(fā)電機組突然發(fā)生故障或已判定出故障的原因，而且故障將影響發(fā)電機正常工作時，應及時地停車檢查，對不能立即查明原因的故障，可以請專業(yè)人員找出原因，以避免發(fā)生更大的故障。

　　原則三：當判斷是較大故障或柴油機突然自行停車時，即應及時檢修。

　　原則四：應將每次出現(xiàn)的故障特別是大的故障原因和排除方法，記錄在柴油機的運行簿上，供下次檢修時參考。

　　原則五：在故障分析及排除過程中，應及時找出誘發(fā)故障的基本因素，以免重復出現(xiàn)同樣的故障。如噴油器粘結，導致柴油機功率不足，通常換掉失效的零件，柴油機即可恢復正常。但是導致噴油器粘結，可能是噴油器調整不當，燃油中混有雜質、燃燒不良而產生積炭等各種原因所造成，只有找出這些基本原因，才能從根本上消除事故隱患，

　　原則六：排除故障應本著先外部后內部，先易后難的順序進行檢查，盡量避免盲目拆卸，以免事倍功半，乃至造成不應有的損失。

　　原則七：由于柴油發(fā)電機組產生故障的原因十分復雜，這里不可能包括所有故障的各種原因，也不可能對所有的現(xiàn)象中所出現(xiàn)的種種問題提供具體的解決方法。通常，一種故障可出現(xiàn)一種或多種異?，F(xiàn)象，而一種異常現(xiàn)象也可能由多種故障所造成。這里只能對常見的故障現(xiàn)象提供思考的途徑和相應的排除方法，供大家參考。實際工作中，應根據(jù)當時當?shù)氐木唧w條件和實踐經驗靈活掌握，找出產生故障的內外原因，"對癥下藥"、及時排除。

　　以上是由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家--江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機組常見故障分析的一般原則，希望對各位用戶有幫助。我公司創(chuàng)始于1974年，為江蘇星光動力集團全資子公司，是國內生產發(fā)電機組較早的廠家之一。我公司設有64個銷售服務部，長期為用戶提供技術咨詢，免費調試，免費檢修，免費培訓服務。網(wǎng)址：fstse.cn

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柴油發(fā)電機組常見故障分析的一般原則