柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后轉(zhuǎn)速忽高忽低，通常是因?yàn)槿加驼{(diào)整體系失靈所造成的。本篇由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家分析柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的原因。

1) 調(diào)速器達(dá)不到最低轉(zhuǎn)速。

2) 燃油供應(yīng)體系中有空氣、水分或油路供油不暢。

3) 調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速繃簧彈力削弱，使調(diào)速功能發(fā)作變化。

4) 柴油發(fā)電機(jī)各汽缸作業(yè)不良，招致各缸緊縮壓力不一樣。

5) 高壓油泵內(nèi)各分泵柱塞供油量關(guān)聯(lián)較多。

6) 調(diào)速器轉(zhuǎn)速達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速。

7) 調(diào)速器內(nèi)部旋轉(zhuǎn)零件不平衡或合作空隙過(guò)大。

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